NOAAS Heck (S 591)
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Fonctionbâtiment hydrographique
CommanditaireU.S. National Geodetic Survey (USNGS)
ConstructeurJackobson Shipyards
| NOAAS Heck (S 591) | |
Heck et Rude | |
| Type | Bâtiment hydrographique |
|---|---|
| Fonction | bâtiment hydrographique |
| Histoire | |
| Commanditaire | U.S. National Geodetic Survey (USNGS) |
| Constructeur | Jackobson Shipyards |
| Chantier naval | Oyster Bay-État de New York |
| Lancement | |
| Acquisition | (USNGS) (NOAA) |
| Statut | vendu en 2001 |
| Équipage | |
| Équipage | 11 (4 officiers, 1 ingénieurs et 6 membres d'équipage) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 27 m |
| Maître-bau | 6,70 m |
| Tirant d'eau | 2,20 m |
| Déplacement | 220 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Cummins |
| Puissance | 2 x 425 cv |
| Vitesse | 10 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | jusqu'à 6 scientifiques |
| Capacité | 1 canot |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 1.000 milles nautiques (5 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Charleston - Caroline du Sud |
| IMO | 6727870 |
| modifier |
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Le NOAAS Heck (S 591) était un bâtiment hydrographique au service de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) de 1970 à 1995. Avant sa carrière à la NOAA, il était en service dans l'U.S. National Geodetic Survey (NGS), de 1967 à 1970, en tant que USC&GS Heck (ASV 91).