Namer
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| Namer | ||||||||
Un Namer équipé d'un système de protection active Trophy. | ||||||||
| Caractéristiques de service | ||||||||
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| Service | depuis | |||||||
| Utilisateurs | Israël (Tsahal) | |||||||
| Conflits | guerre de Gaza de 2014, crise israélo-palestinienne de 2023, guerre à Gaza depuis 2023 | |||||||
| Production | ||||||||
| Concepteur | MANTAK | |||||||
| Constructeur | Israel Military Industries | |||||||
| Production | 230 exemplaires | |||||||
| Unités produites | 230 | |||||||
| Variantes | Nemera | |||||||
| Caractéristiques générales | ||||||||
| Équipage | 3 + 8 fantassins | |||||||
| Longueur | 8,02 m | |||||||
| Largeur | 4,05 m | |||||||
| Hauteur | 2,25 m (toit) | |||||||
| Masse au combat | 63,5 tonnes | |||||||
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | ||||||||
| Type | composite et réactif | |||||||
| Armement | ||||||||
| Armement principal | une mitrailleuse lourde M2 de calibre 12,7. mm sur tourelleau téléopéré Samson | |||||||
| Armement secondaire | un mortier de calibre 60 mm, une mitrailleuse MAG de calibre 7,62 mm | |||||||
| Mobilité | ||||||||
| Moteur | V12 diesel Teledyne Continental AVDS-1790-9AR à refroidissement par air | |||||||
| Puissance | 1 200 ch (882,5 kW) à 2 400 tr/min | |||||||
| Transmission | automatique Renk RK 304 (4 AV/2 AR) | |||||||
| Suspension | ressorts hélicoïdaux verticaux et amortisseurs hydrauliques rotatifs | |||||||
| Vitesse sur route | 53 km/h à 60 km/h | |||||||
| Puissance massique | 18,8 ch/t | |||||||
| Autonomie | 500 km | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Namer (en hébreu : נמ"ר) est un véhicule blindé chenillé de transport de troupes israélien lourdement protégé, basé sur le châssis du char Merkava Mk. 4. Son nom signifie léopard, il s'agit de la contraction des mots « Nagmash » (véhicule de transport de troupes) et Merkava.
Engagements
Le développement d'un véhicule blindé de transport de troupes basé le châssis du char Merkava débute au cours des années 1990, sous l'égide du ministère de la Défense israélien. Deux prototypes reprenant le châssis du Merkava Mk. 1[1] sont construits, Ehud Barak annule ensuite le projet pour des raisons budgétaires. À la suite de la destruction en de deux M113 Zelda et de la mort de 13 membres d'équipage, le projet est relancé et un prototype basé cette fois sur le châssis du Merkava Mark 4 est dévoilé au salon d'armement LIC en . Le ministère de la Défense israélien passe une première commande de 130 Namer en et les 15 premiers exemplaires rentrent en service dans l'armée de défense d'Israël en .
Le Namer a été testé au combat lors de la guerre de Gaza au sein de la brigade Golani[2]. Les engins de série ont participé à la guerre de Gaza de 2014 et à la crise israélo-palestinienne de 2023.
Les Namer sont employés aux côtés des blindés démineurs Puma et chars Merkava lors des assauts urbains de la guerre à Gaza depuis 2023 [3].