Naïade (1904)
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Cet article est une ébauche concernant la Marine française et les sous-marins.
| Naïade | |
 Au premier plan, le sous-marin Grondin de classe Naïade, similaire à la Naïade. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe Naïade |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Lancement | 20 février 1904 |
| Statut | radié en mai 1914, revendu pour la ferraille à Cherbourg |
| Équipage | |
| Équipage | 11 hommes dont 2 officiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,76 m |
| Maître-bau | 2,26 m |
| Tirant d'eau | 2,62 m |
| Déplacement | 70,5 tonnes en surface 73,6 tonnes en plongée |
| Propulsion | |
| Puissance | 52 ch (thermique) 86 ch (électrique)[1] |
| Vitesse |
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| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 torpilles de 450 mm mm |
| Rayon d'action |
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| Carrière | |
| Indicatif | Q15 |
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La Naïade (numéro de coque Q15) était un des premiers sous-marins construits pour la marine française au début du XXe siècle. Le sous-marin était du type Romazzotti, et le navire de tête de sa classe. La Naïade est restée en service jusqu’à la veille du déclenchement de la Première Guerre mondiale.
La Naïade a été commandée par la Marine nationale française dans le cadre de son programme de construction de 1900, le navire de tête d’une classe de vingt sous-marins. Elle a été conçue par Gaston Romazzotti, un des premiers ingénieurs sous-marins français et le directeur de l’arsenal de Cherbourg. La Naïade est construite à Cherbourg et lancée le . Elle était à simple coque, à double propulsion, et construite en bronze Roma, un alliage de cuivre conçu par Romazotti. La Naïade a été nommé d’après les Naïades, les esprits de l’eau de la mythologie grecque. Elle était le dernier d’une lignée de navires de guerre français de ce nom[2].
