Ned Hanlan (remorqueur)
From Wikipedia, the free encyclopedia
.svg){kind=small}
| Ned Hanlan | |
 Le Ned Hanlan à l' Exposition nationale canadienne | |
| Type | Remorqueur à vapeur |
|---|---|
| Histoire | |
| Commanditaire | Toronto Transportation Commission |
| Lancement | 1932 |
| Statut | retiré du service en 1967 puis navire musée |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 22,55 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 2,75 m |
| Déplacement | 105 t |
| Propulsion | machine à vapeur |
| Carrière | |
| Pavillon | .svg){kind=small} Canada
|
| Port d'attache | Îles de Toronto  Ontario
|
| IMO | 5248396 |
| Protection | Navire musée |
| Localisation | |
| Coordonnées | 43° 37′ 12″ nord, 79° 22′ 41″ ouest |
modifier  |
|
Le Ned Hanlan était un remorqueur à vapeur qui opérait dans le port de Toronto en Ontario (Canada). Le remorqueur est entré en service en 1932 et a été retiré en 1967. Il a ensuite été exposé au Parc des expositions de Toronto. Il a été déménagé en 2012 à Hanlan's Point sur les îles de Toronto ; il porte le nom du champion rameur canadien Ned Hanlan[1].
Ned Hanlan a été construit en 1932 sur le chantier naval de Toronto Drydock Company (en). Il a été conçu par l'architecte naval John Stephen pour le service des travaux publics de la ville de Toronto. Ned Hanlan a été nommé en l'honneur de Ned Hanlan, un habitant de Toronto du XIXe siècle et champion du monde d'aviron. Il a servi de remorqueur pour les bateaux à vapeur du lac, a aidé dans le projet de travaux et a agi en tant que ferry de secours entre l'aéroport de l'île et le continent.
