Neptune (1986)
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| Le Neptune | |
 La réplique dans son port d'attache à Gênes | |
| Type | Galion |
|---|---|
| Gréement | Trois-mâts carré |
| Histoire | |
| Commanditaire | Production du film Pirates (Roman Polanski) |
| Chantier naval | Port El-Kantaoui |
| Fabrication | Bois et acier |
| Quille posée | Avril 1984 |
| Lancement | 1986 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 63 m |
| Maître-bau | 16,40 m |
| Tirant d'eau | 2,2 m |
| Déplacement | 1500 t |
| Voilure | 4 500 m2 |
| Propulsion | moteur auxiliaire 400 ch |
| Vitesse | 5 nœuds (voile), 3 nœuds (moteur) |
| Carrière | |
| Port d'attache | Gênes  Italie
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| Coût | 8 000 000 $ |
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Le Neptune est une réplique de 63 m, d'un galion du XVIIe siècle, construit en 1986 pour le film Pirates de Roman Polanski. Il est amarré à Gênes (Italie), son port d'attache actuel.
Le Neptune est un galion à trois-mâts carrés, muni d'un mâtereau avant et d'une civadière. Il mesure 63 m de long avec une largeur (maitre-bau) de 16,40 m et un tirant d'eau de 2.2 m[1]. Il est équipé d'un moteur auxiliaire de 400 chevaux, 4 500 m2 de surface de voilure et 20 km de cordage (soit 11 tonnes de cordes)[1]. Malgré sa fonction première de plateau de cinéma, le navire est conçu comme un vrai voilier en bois exotique (iroko)[1] pour la partie supérieure à la ligne de flottaison et en acier sous la ligne de flottaisons. Quelques pièces de décor comme les canons et les sculptures sont en matériaux composites et plastique. Conformément à la volonté de R. Polanski d'avoir un vrai bateau au lieu d'une maquette, il est fonctionnel et peut naviguer à 5 nœuds sous voiles (3 nœuds au moteur)[1].
Historique
Le navire est construit d' à à l'arsenal de Menzel Bourguiba en Tunisie. Il a nécessité le concours de 2000 ouvriers pour un budget de 8 000 000 $. Il est lancé en 1986 pour les besoins du film de Roman Polanski : Pirates[1]. Il est dans le film un galion espagnol transportant un trône en or. Durant le tournage en Tunisie, à Malte et aux Seychelles, le navire est assuré par Lloyds pour 30 000 000 $, car sa perte aurait compromis le tournage du film[2].
Entièrement fonctionnel en dépit de son rôle cinématographique, il est utilisé pour promouvoir le film à Cannes lors du 39e Festival de Cannes, où le film Pirates a été présenté hors compétition.
Il est ensuite réutilisé comme décor pour l'émission télévisée Mission Pirattak, puis offert par Tarak Ben Ammar à la ville de Cannes lors du 40e Festival international du film en 1987, à quai dans le vieux port.
En 1994, le Badaboum Théâtre joue la pièce Peter Pan à bord du galion au Quai du Vieux Port de Marseille attirant 8000 spectateurs durant 3 semaines[3].
En 2011, il a servi de cadre à la transposition télévisée du Jolly Roger du Capitaine Crochet dans la série télévisée Neverland - The True Story de Peter Pan par le réalisateur Nick Willing[4].
Son port d'attache actuel est Gênes en Italie où il est amarré au Ponte Calvi et peut être visité comme une attraction.
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