New Clark City
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| New Clark City | ||
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| Administration | ||
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| Pays |  Philippines
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| Région | Central Luzon | |
| Province | Tarlac | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 15° 19′ nord, 120° 30′ est | |
| Altitude | 54 m |
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| Superficie | 9 450 ha = 94,50 km2 | |
| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Philippines
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New Clark City est une ville nouvelle en développement aux Philippines.
La ville fait partie de la Clark Freeport and Special Economic Zone créée en 1992 autour de l'aéroport international de Clark et qui regroupe les villes d'Ángeles et les provinces de Tarlac et Pampanga. Elle est située sur le site de l'ancien camp militaire de Camp O'Donnell, à proximité de la ville de Capas.
Sa localisation au cœur de Luzon doit être garante d'une bonne résilience face aux épisodes climatiques et géologiques qui secouent l'archipel[1].
Histoire
Imaginée en 2012 par Arnel Casanova, chef de l’autorité chargée de la reconversion des anciennes bases militaires américaines (Bases Conversion Development Authority - BCDA), les travaux de celle qui était alors nommée Clark Green City sont lancés le par le président de la république Benigno Aquino III[2]. Il s'agit du plus gros projet de la BCDA, 40 fois plus grand que les 240 hectares de Bonifacio Global City, Metro Manilla[3].
Le projet adopte le nom de New Clark City sous l'administration Duterte[4] et se présente en plusieurs phases dont la première, le complexe sportif, est inaugurée en 2019 à l'occasion de l'organisation par les Philippines des Jeux d'Asie du Sud-Est.
Un premier bâtiment administratif (le National Government Administrative Center - NGAC) est aussi inauguré en 2019. Construit sur un site de 200 hectares, il symbolise la volonté de décentralisation du pouvoir philippin[5]. La banque centrale (Bangko Sentral ng Pilipinas - BSP) annonce la même année qu'elle y transférera ses activités[6] suivie par le NBI (National Bureau of Investigation)[7].
La ville est utilisée comme plateforme de transit[8] et de quarantaine[9] pour les travailleurs détachés rapatriés lors de la pandémie de Covid-19.
La réalisation des premiers quartiers d'habitations et d'emplois est confiée au promoteur Filinvest sur une zone de 288 hectares qui se verra accueillir pôles logistiques, appartements, commerces et bureaux[10]. Le développement des espaces verts urbains est quant à lui réalisé en coopération avec le gouvernement britannique, qui participera aussi à la réalisation d'un quartier d'habitation de 33,9 hectares[11].
Transports
La ville se situe à proximité de l'échangeur entre les quatre autoroutes du nord de Luzon : la North Luzon Expressway (qui la relie à Manille), la Tarlac–Pangasinan–La Union Expressway (qui court vers le Nord de l'île), la Subic–Clark–Tarlac Expressway (vers le port de Subic) et de la Central Luzon Link Expressway (vers l'Est de Luzon).
Elle est desservie par l'aéroport international de Clark.
Le réseau ferré de la Philippine National Railways doit la relier à Manille dans le cadre de la réhabilitation de la North Line et la construction d'une ligne destinée au fret vers le port de Subic est prévue[12].
