Nieuport-Delage NiD.450
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Nieuport-Delage NiD.450
Nieuport-Delage NiD-450 transformé en NiD-650
| Rôle | Hydravion de course |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} Nieuport (entreprise) |
| Équipage | 1 |
| Premier vol | 8 avril 1930 |
| Production | 2 |
| Variantes | Nieuport-Delage NiD.650 |
Dimensions
| Longueur | 7,45 m |
|---|---|
| Envergure | 9,70 m |
| Hauteur | 2,82 m |
| Surface alaire | 15,46 m2 |
| Max. à vide | 1,441 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 1,721 t |
| Moteur(s) | 1x 18 cylindres en W Hispano-Suiza 18R |
|---|---|
| Puissance totale |
1 236 kW (1 680 ch) |
| Vitesse maximale | 560 km/h |
|---|---|
| Distance franchissable | 380 km |
Le Nieuport-Delage NiD.450[1] est un hydravion de course fabriqué par la société française Nieuport-Delage pour participer à la Coupe Schneider de 1929. Les retards dans le développement du moteur Lorraine 12Rcr Radium ne permirent pas de le faire voler jusqu'à l'année suivante. Cet avion donnera plus tard le Nieuport-Delage NiD.650.
