Nihonbashi (pont)
pont dans l'arrondissement de Chūō à Tokyo, au Japon
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Nihonbashi (日本橋, litt. « pont du Japon ») est un pont qui enjambe la rivière du même nom dans l'arrondissement spécial de Chūō à Tokyo.
| Nihonbashi | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | |
| Chūō | Arrondissement |
| Commune(s) | Tokyo |
| Coordonnées géographiques | 35° 41′ 01″ N, 139° 46′ 28″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Nihonbashi-gawa |
| Construction | |
| Construction | 1911 |
| modifier |
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À l'origine, il s'agit d'un pont en bois construit en 1603 (8e année de l'ère Keichō), au début de l'époque d'Edo, à l'endroit même où est établi le premier plan d'urbanisme de la ville. Il est reconstruit à plusieurs reprises par la suite.
Le pont actuel est un pont en pierre à double arche, achevé en 1911 (44e année de l'ère Meiji) et classé « bien culturel important » depuis le . Le quartier environnant a également été nommé Nihonbashi en raison de la présence de ce pont.
Le Nihonbashi est historiquement le point de départ, non pas seulement de la route du Tōkaidō, mais aussi de l'ensemble des « Cinq Routes » majeures du Japon, les Gokaidō. C'était à partir de cet endroit précis que se calculaient les distances[1].
Il est présent dans les Cent vues d'Edo et Les Cinquante-trois Stations du Tōkaidō de Hiroshige.
- Le pont en 1911 lors de sa construction.
- Le pont en 1946.
- Le Nihonbashi et la rivière en 1960, avant la construction de la voie rapide.
- Le Nihonbashi et la rivière sous la voie rapide.
- Le Nihonbashi (en bois) dans les Cent vues d'Edo de Hiroshige.
- Le Nihonbashi (en bois) dans Les Cinquante-trois Stations du Tōkaidō de Hiroshige.
- Le Nihonbashi (en bois) par Hiroshige.
