Nok Air
compagnie aérienne à bas prix thaïlandaise
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Nok Air (Code IATA: DD, Code OACI: NOK) est la première compagnie aérienne thaïlandaise à bas coûts (low-cost) basée à l'aéroport international Don Muang (DMK) de Bangkok[1]. Thai Airways International en est l'actionnaire majoritaire. Fondée le , Nok Air propose des vols au départ de Bangkok et de Chiang Mai vers une trentaine de villes et d'îles en Thaïlande ainsi qu'à Yangon au Myanmar (ex-Birmanie).
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| DD | NOK | NOK AIR |
| Création | 10 février 2004 |
|---|
| Basée à | Aéroport international Don Muang, Bangkok |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international de Chiang Mai |
| Programme de fidélité | Nok Fan Club |
| Alliance | Value Alliance |
| Taille de la flotte | 14 |
| Nombre de destinations | 28 |
| Siège social |
Bangkok,  Thaïlande |
| Société mère | Nok Airlines Co. Ltd |
| Société sœur | NokScoot |
| Filiales | NokScoot |
| Effectif | >1000 |
| Dirigeants | Mr. Patee Sarasin (CEO) |
| Site web | nokair.com |
La compagnie aérienne inclut dans le prix du billet un snack à bord, un bagage de 15 kg en soute, le Wi-Fi à l'aéroport, le choix du siège et pour la quinzaine d'îles n'ayant pas d'aéroport, un transfert par bateau est également possible.
« Nok » signifie « oiseau » en thaï. La couleur jaune utilisée par la compagnie est synonyme de chaleur et d'amitié dans la culture thaïe. L'avant de la carlingue des avions de Nok Air est peint en jaune pour représenter un bec d'oiseau.
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Flotte
En , la flotte de Nok Air se compose de la manière suivante:
| Appareils | En service | Commande | Passagers | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737–800 | 14 | — | 189 | |
| Boeing 737 MAX-8 | — | 10[2] | ND | |
| Total | 14 | 10 | ||
La compagnie a par ailleurs déjà opéré les types d'avions suivants [3]:
- 5 ATR 72-200 (2011-2019)
- 14 Boeing 737-400 (2004-2017)
- 8 De Havilland Canada DHC-8-400 (2014-2023)
Sécurité
La compagnie a été à de nombreuses reprises mise en cause pour sa fiabilité en raison de problèmes liés à la sécurité. Entre 2023 et 2025, plusieurs incidents ont été constatés de façon récurrente (pannes moteurs en vol, atterrissages brutaux, problèmes de gestion du personnel). En septembre 2025, la compagnie a été placée sous surveillance par l’Autorité de l’aviation civile thaïlandaise. Depuis cette date, elle est également interdite d’opérer des vols internationaux, bien que les vols nationaux restent autorisés [4].
Malgré cela, la compagnie ne figure pas sur la liste noire des compagnies aériennes interdites par l’Union européenne.
Principaux actionnaires[réf. nécessaire]
| Actionnaires | Parts de l'entreprise détenues (en %) |
|---|---|
| Thai Airways International Public Company Limited | 39 % |
| Krung Thai Bank Public Company Limited | 10 % |
| Dhipaya Insurance Public Company Limited | 10 % |
| Government Pension Fund | 10 % |
| CPB Equity Company Limited | 6 % |
| The Siam Commercial Bank Public Company Limited | 5 % |
| Thailand Prosperity Fund by ING Funds (Thailand) Company Limited | 5 % |
| King Power International Company Limited | 5 % |
| Investisseurs individuels | 10 % |
Les différentes livrées de Nok Air en photos
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- Dash 8-Q400
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