North Atlantic
Groupe pétrolier canadien
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North Atlantic est une société pétrolière canadienne, basée à Saint-Jean de Terre-Neuve (Terre-Neuve-et-Labrador).
Cet article est une ébauche concernant une entreprise et le pétrole.
| North Atlantic | |
| Création | |
|---|---|
| Action | Euronext : NAE CAC Small (filiale française) |
| Siège social |  Canada
|
| Direction | Ted Lomond |
| Activité | Industrie pétrolière |
| Site web | northatlantic.ca |
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L'entreprise appartient au fonds d'investissement Silverpeak, et exerce des activités de raffinage et de distribution de produits pétroliers.
Histoire
Au Canada
L'entreprise a été fondée en août 1994 au Canada, lorsque le groupe Vitol a racheté la raffinerie de Come By Chance (en), située sur l'île de Terre-Neuve.
En octobre 2006, Harvest Energy Trust (en) a racheté North Atlantic Refining pour 1,6 milliard de dollars[1]. En octobre 2009, la Korea National Oil Corporation (en) rachète Harvest, et devient donc propriétaire de la raffinerie[2].
En 2014, le fonds d’investissement SilverRange Capital Partners, basé à New York, rachète l'entreprise[3].
Le 28 mai 2020, Irving Oil a annoncé être en négociations pour l'acquisition de la raffinerie[4],[5] Le 5 octobre 2020, la vente à Irving Oil échoue et la fermeture définitive de la raffinerie de Come By Chance est annoncée[6].
En novembre 2021, le groupe américain Cresta Fund Management a acquis une participation majoritaire (85 %) dans l'ancienne raffinerie et a annoncé son intention de la convertir en une usine de biocarburants. Dans le cadre de cette acquisition, la raffinerie a été rebaptisée Braya Renewable Fuels[7]. La transition s'achève et l'activité est relancée dans la raffinerie en 2024 [8].
La même année, en , l'entreprise lance un projet de parc éolien géant sur la péninsule d'Avalon[9].
En 2026, l'entreprise exploite un terminal pétrolier dans la baie de Plaisance et 60 % des stations-service de la province de Terre-Neuve[10].
En France
L'entreprise annonce en 2025 vouloir racheter les activités françaises du groupe américain ExxonMobil exploitées sous la marque Esso, et cotées en bourse[11]. En , l'entreprise annonce être parvenue à un accord avec ExxonMobil pour cette acquisition, qui comprend notamment la raffinerie de Port-Jérôme-Gravenchon en Seine-Maritime[12].
La filiale française, bien que détenue à plus de 80 % par le groupe canadien, reste début 2026 cotée en bourse à Paris, sur le CAC Small. Une offre publique d'achat (OPA) pour les parts flottantes avait été émise par le groupe canadien au moment du rachat des parts d'Exxon, mais le prix d'achat avait été jugé trop bas par les actionnaires minoritaires, qui avaient alors saisi l'autorité des marchés financiers[13].
