Nyíregyháza

Temps modernes

Pendant le partage de la Hongrie entre les Habsbourg, les Ottomans et les Transylvains, Nyíregyháza bénéficie de l'édit de tolérance transylvain de 1568 et près des deux tiers de la population adoptent la réforme protestante, calviniste ou unitarienne ; le dernier tiers reste catholique, et par ailleurs la ville compte aussi des minorités grecque-catholique ruthène depuis 1646, grecque-catholique roumaine depuis 1698 et Juive^[1].

Époque contemporaine

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville est astreinte à des travaux forcés par le gouvernement de Miklós Horthy. Sous son successeur Ferenc Szálasi, beaucoup plus inféodé aux nazis, plus de 6 000 habitants Juifs de la ville sont déportés et assassinés à Auschwitz^[2]. Plusieurs bâtiments sont détruits dont la synagogue^[3].

Durant la période communiste, Nyíregyháza est relativement isolée, les frontières étant fermées. Depuis les années 1960, la ville a connu une croissance et un développement rapides. Depuis l'ouverture des frontières en 1990 et l'intégration de la Hongrie, de la Slovaquie et de la Roumanie en 2005-2007 dans l'Union européenne, elle attire de nombreuses personnes des pays voisins qui viennent y faire leur courses.

Liaisons routières

Le trafic routier vers Budapest passe par l'autoroute M3 et quatre routes principales 4, 36, 38 et 41. La route principale 403 et l'autoroute M3 au sud de la ville font partie du périphérique de Nyíregyháza.

Certaines routes secondaires touchent également la zone urbaine. Par exemple, la route 3317 relie Hajdúdorog, la route 3822 relie Kótaj, la route 3834 relie Nagyhalás, la route 4101 relie Nyírpazon, la route 4911 relie Nyírbátor, ou encore la route 4925, qui sert à rejoindre Butyka et le parc industriel sud. La route 3813 permet de rejoindre le quartier de Nyírszőlős, en évitant le centre-ville. La route 3636 entre Nyírtelek et Nagycserkesz touche juste sa frontière ouest.

Transport ferroviaire

La plus importante de ses liaisons ferroviaires est la Ligne de Szolnok à Záhony par Debrecen et Nyíregyháza (ligne 100), d'où partent la 100c vers Tokaj, la 113 vers Mátészalka et la 116 vers Vásárosnamény.