ORP Kondor (1964)
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Cet article est une ébauche concernant la Norvège, la Pologne et les sous-marins.
| ORP Kondor | |
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| Autres noms | KNM Kunna |
|---|---|
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
| Classe | classe Kobben |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale norvégienne  Marine polonaise
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| Chantier naval | Thyssen Nordseewerke, Emden  Allemagne
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| Fabrication | acier HY-80 |
| Lancement | [1],[2] |
| Commission | [2] (Norvège) (Pologne) |
| Statut | Désarmé le , reconditionné et vendu à la Pologne en 2004 |
| Équipage | |
| Équipage | 24 officiers et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 47,2 m |
| Maître-bau | 4,7 m |
| Tirant d'eau | 3,8 m |
| Déplacement | 435 t en surface 485 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Mercedes-Benz de 1100 ch 1 moteur électrique de 1700 ch |
| Vitesse | 10 nœuds en surface 17,5 nœuds en plongée |
| Profondeur | 200 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 533 mm à la proue |
| Électronique | sonar passif Atlas Elektronik PSU NU radar Furuno Electric 805 (bande-I) |
| Rayon d'action | 3800 milles marins à 10 nœuds au schnorchel 20 milles marins à 5 nœuds en immersion |
| Pavillon | Pologne |
| Indicatif | 297 |
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Le ORP Kondor (numéro de coque : 297) est un sous-marin de type 207 (classe Kobben) de la marine polonaise. Le navire a été construit pour la Norvège et lancé au chantier naval allemand Nordseewerke. Il est entré en service dans la marine royale norvégienne sous le nom de KNM[Note 1] Kunna, et après sa mise hors service en 2001, le navire a été transféré à la marine polonaise. Le pavillon polonais a été hissé le , après quoi l’unité a reçu le numéro de coque 297. La marraine du navire était Danuta Hübner[3].
Du au , le navire a participé à l’opération Active Endeavour de l’OTAN en mer Méditerranée. L’activité du navire consistait à effectuer une surveillance sous-marine des plans d’eau et une reconnaissance secrète, ainsi qu’à identifier des unités de surface. Au milieu de la mission, l’équipage de l’unité a été remplacé. Avant de rentrer au pays, l’unité a subi une inspection technique et des réparations en Turquie. Le ORP Kondor est retourné à Gdynia le 15 juin[4]. Il a été mis hors service le 20 décembre 2017[5],[6], et début 2021, l’Agence des biens militaires a annoncé l’acquisition du navire auprès de la Marine pour le vendre avant la fin du premier trimestre de la même année[7].
