_-_TSN_(14111595129).jpg)
Okay Airways
From Wikipedia, the free encyclopedia
Okay Airways (奥凯航空有限公司/Aòkǎi Hángkōng Yǒuxiàngōngsī) est une compagnie aérienne basée à Pékin, en Chine. Elle propose des vols charters et envisage de proposer des vols commerciaux réguliers et cargos. Son hub principal est l'Aéroport international de Tianjin Binhai à Tianjin[1]. Ses vols furent suspendus durant un mois dès le à la suite d'un différend entre la compagnie et ses actionnaires[2].
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne et la Chine.
奥凯航空公司
Aòkǎi Hángkōng Gōngsī
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| BK | OKA | OKAYJET |
| Création | 2004 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Tianjin Binhai |
|---|---|
| Programme de fidélité | Lucky Clouds Club |
| Taille de la flotte | 31 (+1 cargo) |
| Nombre de destinations | 50 |
| Siège social |
Pékin, Chine |
| Société mère | Okay Airways Ltd. |
| Dirigeants | Liu Jieyin |
| Site web | www.okair.net/ |
_-_TSN_(14111595129).jpg)
Histoire
Okay Airways est fondée en et reçoit sa licence en par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Son premier vol de Tianjin à Changsha a lieu le , avec 81 personnes à bord[3].
Son siège se situe dans celui d'Air China, dans la Zone A de la Zone Industrielle de Tianzhu à Pékin (District de Shunyi)[4],[5]. Auparavant, son siège était situé dans le District de Fengtai, toujours à Pékin[6],[7].
Destinations
Les lignes commerciales de passagers d'Okay Airways relient Tianjin à Changsha, Chengdu, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Jiamusi (en), Kunming, Nankin et Zhangjiajie.
Ses vols cargos incluent Pékin, Canton, Hangzhou, Qingdao, Shenyang, Tianjin, Dalian et Xiamen.
Depuis , Okay Airways propose trois vols hebdomadaires de Xi'an à Bangkok et quatre vols hebdomadaires vers Krabi[8].
Flotte
En , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Okay Airways[9] :
| Appareils | En service | Commandes | Passagers | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Boeing 737-800 | 19 | — | 8 | 162 | 170 | |
| Boeing 737-900ER | 6 | — | — | 200 | 200 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | 2 | ||||
| Boeing 737 MAX 9 | — | 3 | ||||
| Boeing 787-9 | - | 5 | ||||
| Total | 27 | 10 | ||||
Un Boeing 737-800 revêtu de l'ancienne livrée
Un Xian MA60 de la compagnie
Boeing 737-800 aux nouvelles couleurs
.jpg)
.jpg)
_-_TAO_(16567015129).jpg)
| Appareils | En service | Commandes | Remarques |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300F | 1 | — | |
| Total | 1 | — |
Le , Boeing annonce qu'Okay Airways a reçu son premier Boeing 737-9B5, faisant de la compagnie la première de Chine à utiliser le plus gros modèle des Boeing 737.
La compagnie aérienne signe une intention d'achat de 30 Xian MA60[10].
Lors du Salon Aéronautique de Farnborough 2010, Okay Airlines commande dix Boeing 737-800 supplémentaires[11].
