Opel Grand Prix Rennwagen
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L’Opel Grand Prix Rennwagen était une voiture de course utilisée par le constructeur automobile allemand Opel en 1913 et 1914.
La Grand Prix Rennwagen construite en 1913 fut la première Opel construite exclusivement à des fins de course. Elle a été spécialement conçue pour le départ du Grand Prix automobile de France, la course automobile la plus prestigieuse au monde à l’époque, et elle se composait d’autant de composants légers que possible en raison du poids maximum requis de 1 000 kg. La voiture avait un moteur quatre cylindres en ligne avec un arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre et une cylindrée de 3 970 cm³, qui produisait 110 ch[1] (certaines sources mentionnent également 90 ch[2]. Ce moteur était le premier moteur Opel à quatre soupapes par cylindre[3].
Pour la saison de course 1914, la cylindrée fut augmentée à 4 500 cm³, augmentant la puissance à 132 ch. L’essieu avant, qui n’avait pas encore de frein en 1913, était désormais équipé de frein à tambour[4].
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