Palais de la région Ligurie

En 1908, l'ingénieur Cesare Gamba a acheté le terrain à Gênes près de l'église de Sant'Ambrogio, dans l'actuelle Piazza De Ferrari. En 1912, il présente à la Municipalité le projet d'un bâtiment accolé à l'église préexistante, qui suscite une polémique immédiate. Deux ans plus tard, en 1914, il présente un nouveau projet, mais les négociations, suspendues pendant la guerre, ne reprennent qu'en 1920, lorsque Gamba décide de vendre le domaine à la Navigation générale italienne, qui renégocie les conditions avec la Municipalité. Après une série de variantes en cours de construction, approuvées par la Municipalité entre 1921 et 1923, qui prévoient un « allégement de la partie décorative de la façade », le projet final élaboré par Gamba en collaboration avec l'ingénieur Giuseppe Tallero, déjà auteur en 1914 du Palazzo del Credito Italiano, a été achevé en 1924. L'édifice monumental aux styles néo-maniéristes, avec une façade tripartite sur un portique à arcs en plein cintre, reflète dans le résultat final un goût toujours historiciste dans la lignée de la précédente réalisation de la via XX settembre^[1].

En 1932, le grand panneau de Navigation générale italienne, placé sur le rebord de la façade, a été remplacé à la suite de la décision de Mussolini de fusionner les trois principales compagnies maritimes italiennes de l'époque sous le nom de flottes Italia : Navigazione Generale Italiana, Lloyd Savoy et la Cosulich. À la suite de divers changements de propriétaire - le bâtiment est actuellement le siège de la Région Ligurie - il ne reste rien des parements d'origine, mais les photos d'époque témoignent d'un goût néo-Renaissance dans l'ameublement du bureau des passagers et de la salle de réunion, avec des plafonds à caissons, boiseries qui s'harmonisent stylistiquement avec l'aspect extérieur du bâtiment.

Outre le portail d'entrée, œuvre de Bartolomeo Pinasco, créateur de ferronneries d'art ayant un atelier à Quarto dei Mille, l'escalier surmonté du grand lustre en fer forgé et verre opalin subsiste^[1].

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• C. Gamba, Notes sur la question de la Piazza De Ferrari, Gênes, 1913.
• C. Gamba, Le Dôme de S. Ambrogio et Piazza De Ferrari, Gênes, 1915.
• AM Nicoletti, Via XX Settembre à Gênes : la construction de la ville entre les XIX^e et XX^e siècles, Gênes, Sagep, 1993.
• MT Orengo, Brève histoire du Palais, dans Arte a Palazzo. La collection Wolfson 1880-1945, Gênes, Région Ligurie, 2003.
• AM Nicoletti, La construction du nouveau centre urbain entre les XIX^e et XX^e siècles, à De Ferrari, la place génoise, édité par E. Poleggi, Gênes, 2005.
• F. Podestà, Cesare Gamba (1851-1927). Composition et mimésis de l'architecture, mémoire de maîtrise, Université de Gênes, mars 2006.
• S. Barisione, Navigation générale italienne. Intérieurs de navires et de palais, dans « Viaggio in Liguria », avril 2009, 1.

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