Paraná (destroyer, 1910)
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| Paraná | |
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| Type | destroyer |
|---|---|
| Classe | classe Pará |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine brésilienne
|
| Constructeur | Yarrow Shipbuilders, Scotstoun .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Fabrication | acier |
| Commandé | 1904 |
| Lancement | 24 mars 1910 |
| Statut | désarmé en 1933, démantelé |
| Équipage | |
| Équipage | 130 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 73 m[1] |
| Maître-bau | 7,16 m[1] |
| Tirant d'eau | 2,39 m[1] |
| Déplacement | 570 tonnes[1] |
| À pleine charge | 660 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 8877 ch (6620 kW)[2] |
| Vitesse | 27 noeuds (50 km/h)[1] |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 3 700 milles marins (6900 km) à 14 noeuds (26 km/h)[1] |
| Carrière | |
| Pavillon | Brésil |
| Indicatif | 8 |
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Le Paraná est un destroyer de classe Pará de la marine brésilienne, en service de 1910 à 1933[3]. Il porte le nom de l’État brésilien du Paraná.
En 1904, le Brésil a adopté un plan ambitieux pour rénover et moderniser sa marine. Le programme de rénovation navale a été négocié et adopté en décembre 1904, et prévoyait l’acquisition d’un grand nombre de navires, dont une douzaine de destroyers. En 1906, le programme a été modifié pour réduire à dix le nombre total de destroyers[4]. Ces navires sont devenus connus sous le nom de destroyers de classe Pará.
Le navire avait une longueur hors tout de 73,2 m, un maître-bau de 7,2 m et un tirant d'eau de 2,4 m. Le navire était propulsé par deux moteurs à vapeur alternatifs à triple expansion, qui entraînaient deux arbres d'hélice et qui produisaient un total de 8877 ch (6620 kW) et donnaient une vitesse maximale de 27 nœuds (50 km/h). Au cours des essais en mer, la vitesse prévue dans le contrat a été dépassée et le navire a été chronométré à 28,74 nœuds (53,23 km/h)[2]. La vapeur des turbines était fournie par deux chaudières à double extrémité de type Yarrow. Le Paraná transportait un maximum de 140 tonnes de charbon, ce qui lui permettait d’atteindre une autonomie d’environ 3700 milles marins (6900 km) à 14 nœuds (26 km/h).
Le navire avait deux canons de 102 mm en affûts simples. En outre, quatre canons de 47 mm montés en affûts simples ont été installés au moment du lancement.
