Passerelle de la Mare
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| Passerelle de la Mare | ||||
 Passerelle de la Mare en 2012. | ||||
| Géographie | ||||
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| Pays | .svg){kind=small} France
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| Région | Île-de-France | |||
| Département | Paris | |||
| Commune(s) | Paris, 20e arrondissement | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 11″ N, 2° 23′ 19″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Petite Ceinture | |||
| Fonction | Passerelle piétonne | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Arche métallique | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1854[1] | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
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La passerelle de la Mare (ou passerelle de Ménilmontant) est une passerelle piétonnière du 20e arrondissement de Paris, en France. Elle permet la continuité de la rue de la Mare depuis qu'elle a été coupée par la ligne de Petite Ceinture.
La passerelle est construite vers l'extrémité sud-ouest de la rue de la Mare, près du contrebas de la colline de Belleville, au niveau des numéros 7-11 de la rue. Elle passe au-dessus des voies de la Petite Ceinture.
L'église Notre-Dame-de-la-Croix est située peu après le débouché sud-ouest de la passerelle. Le regard du Zouave se trouve au pied de la passerelle, côté nord-est.
Historique
La passerelle est construite au niveau de l'ancienne gare de Ménilmontant.
La gare est désaffectée depuis la fermeture de la Petite Ceinture au service voyageur, en 1934. La gare de Ménilmontant est ensuite détruite et remplacée par les immeubles du 7-11, rue de la Mare, mais la passerelle, qui relie les deux parties de la rue de la Mare, reste en activité et est emblématique du quartier.
En raison de son mauvais état, la ville de Paris décide de la détruire et de la reconstruire à l'identique (seules les grilles sont conservées et rénovées), pour une inauguration début 2021.
La passerelle de la Mare vue de la rue de Ménilmontant.
La nouvelle passerelle en 2021.
Autre vue de la passerelle (2022).
Sous la neige en janvier 2026.
