Pennsylvania Turnpike

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OuvertureOctobre 1940

Longueur578,7 km (359,6 mi)^[1]

Directionouest / est

Extrémité ouest I-76/Ohio Turnpike près de la frontière entre la Pennsylvanie et l'Ohio

Section principale du Pennsylvania Turnpike
Historique
Ouverture	Octobre 1940
Caractéristiques
Longueur	578,7 km (359,6 mi)[1]
Direction	ouest / est
Extrémité ouest	I-76/Ohio Turnpike près de la frontière entre la Pennsylvanie et l'Ohio
Intersections	I-376/US 22 près de Pittsburgh I-70/PA 66/US 119 près de New Stanton I-99/US 220 près de Bedford I-70/US 30 près de Breezewood I-81/US 11 près du Middlesex Township (comté de Cumberland) I-83 près de Harrisburg I-176/PA 10 près de Morgantown I-76 à US 202/I-476 près de Valley Forge I-476 près de Plymouth Meeting US 1 près de Feasterville-Trevose
Extrémité est	I-276/Future I-95/NJ Turnpike sur le Delaware River Bridge
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Le Pennsylvania Turnpike est une autoroute à péage de l'État de Pennsylvanie, aux États-Unis.

Longue de 830 km (514 mi)^[2] et divisée en trois sections, elle relie les principales agglomérations de Pennsylvanie, dont Philadelphie, Harrisburg et Pittsburgh.

Elle a été ouverte le 1^er octobre 1940, devenant la première autoroute américaine, comparable aux Autobahns allemandes.

• 
  The world's greatest highway, the Pennsylvania Turnpike System. Carte postale Tichnor Brothers. Entre 1930 et 1945.
• 
  Twin Tunnels (Kittatinny and Blue Mountain.) sur le Pennsylvania Turnpike. Idem.
• 
  Pont de l'Allegheny River près de l'Allegheny Valley Interchange sur the Pennsylvania Turnpike. Idem.