Pernod 250GP
From Wikipedia, the free encyclopedia
Constructeur
Pernod
Pernod
Années de production1981-1984
Moteur(s)bicylindre en ligne, 2-temps à refroidissement liquide
| Pernod 250GP | |
| |
| Constructeur | Pernod
|
|---|---|
| Années de production | 1981-1984 |
| Type | Vitesse moto |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en ligne, 2-temps à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 247 |
| Puissance maximale | 65 ch à 11 500 tr/min |
| Alimentation | 2 carburateurs Mikuni ⌀ 36 mm |
| Embrayage | multidisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques, étriers 2 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque, étrier 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Poids à sec | 108 kg |
modifier  |
|
La Pernod 250GP est une moto de course de 250 cm3 de cylindrée. C'est un projet voulant imposer la France dans le championnat MotoGP dans les années 1980. L'ingénieur français Jean Bidalot en fut le chef de projet[1],[2].
