Persévérance (2022)
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| Persévérance | |
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| Type | Goélette |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | Olivier Petit / VPLP |
| Chantier naval | Chantiers Piriou, à Hô Chi Minh-Ville (Vietnam) |
| Fabrication | Aluminium |
| Lancement | 28 novembre 2022 |
| Statut | mise en service le |
| Équipage | |
| Équipage | 8 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 42 m |
| Maître-bau | 11 m |
| Tirant d'eau | 4,15 m |
| Tirant d'air | 34 m |
| Hauteur de mât | 33 m |
| Voilure | 730 m2 |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 12 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Jean-Louis Étienne |
| Armateur | Jean-Louis Étienne |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Brest |
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La Persévérance est une goélette construite pour l'avitaillement de la station océanographique Polar Pod de Jean-Louis Étienne. Elle est mise à l'eau le à Hô Chi Minh-Ville au Vietnam. Son port d'attache est Brest[1].
La Persévérance est destinée dès sa conception à l'avitaillement de la station océanographique Polar Pod de Jean-Louis Étienne[2]. Construite à Hô Chi Minh-Ville au Vietnam, dans une filiale des chantiers français Piriou[3], elle est mise à l'eau le [2]. Son baptême et sa mise en service ont lieu à Marseille le [4].
En janvier / février 2024 la Persévérance mène une campagne scientifique dans l'océan Austral. En octobre / novembre 2024, elle en mène une autre dans les eaux de l'extrême nord de la Norvège pour traquer la signature acoustique d'espèces sous-marine et évaluer leur nombre et leur activité[5].
