Pesa Swing
modèle de tramway
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Le Swing est un modèle de tramway articulé à plancher bas. Commercialisé à partir de 2010, le Swing est construit par l'entreprise polonaise PESA.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les transports en commun.
Constructeur(s)
PESA
Mise en service
Depuis 2010
Disposition des essieux
2+0+2+0+2
Écartement
métrique ou standard
Pesa 120Na Swing
Pesa Swing de Varsovie
| Constructeur(s) | PESA |
|---|---|
| Mise en service | Depuis 2010 |
| Disposition des essieux | 2+0+2+0+2 |
|---|---|
| Écartement | métrique ou standard |
| Alimentation | 750 V CC |
| Puissance continue | 4 x 105 kW |
| Longueur HT | 30.120 m |
| Largeur | 2.350 m |
| Hauteur | 3.400 m |
| Accès | 6 |
| Capacité | 161 p. |
| Places assises | 40 pl. |
| Vitesse maximale | 70 km/h |
Commercialisation
| Pays | Ville | Modèle | Livraison |
Nombre |
Écartement mm |
|---|---|---|---|---|---|
 Bulgarie |
Sofia | 122NaSF | 2013-2014 | 25[1] | 1,009 m |
 Hongrie |
Szeged | 120Nb | 2011-2012 | 9 | 1,435 m |
 Pologne |
Bydgoszcz | 120NaB | 2014-2015 | 12 | 1,000 m |
| Pologne |
Gdańsk | 120NaG | 2010-2011 | 35 | 1,435 m |
| Pologne |
Łódź | 2015 | 22[2] | 1,000 m | |
| Pologne |
Szczecin | 120NaS | 2010-2011 | 6 | 1,435 m |
| Pologne |
Szczecin | 120NaS2 | 2013-2014 | 22 | 1,435 m |
| Pologne |
Toruń | 122NbT | 2014-2015 | 6 | 1,000 m |
| Pologne |
Toruń | 121NbT | 2015 | 6 | 1,000 m |
| Pologne |
Varsovie | 120Na | 2010-2013 | 180[3] | 1,435 m |
| Pologne |
Varsovie | 120NaDuo | 2012 | 6[3] | 1,435 m |
 Roumanie |
Cluj-Napoca | 120NaR | 2012 | 4 | 1,435 m |
| Roumanie |
Iași | 122NaJ | 2021 | 16 | 1,000 m |
 Russie |
Kaliningrad | 121NaK | 2012 | 3[4] | 1,000 m |
