Peugeot P102
From Wikipedia, the free encyclopedia
Moteur(s)Moteur monocylindre à soupapes latérales
| Peugeot P102 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Peugeot Cycles
|
|---|---|
| Années de production | 1927-1937 |
| Type | Moto 170 cm3 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Moteur monocylindre à soupapes latérales |
| Cylindrée | 170 cm3 |
| Puissance maximale | 8 ch à 3 500 tr/min |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 2 vitesses |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Frein avant (diamètre) | Sans |
| Frein arrière (diamètre) | Bloc de caoutchouc |
| Poids et dimensions | |
| Poids à sec | 60 kg |
modifier  |
|
La Peugeot P102 est une moto légère de 175 cm3 du constructeur français Peugeot Cycles, produite de 1927 à 1937.
Ce modèle sort en 1927 sous le nom de Peugeot 175P et cette dénomination coexiste avec l’appellation P102 jusqu'en 1928[1].
Sorti en 1928[2], le modèle P102B est ensuite produit jusqu'en 1937[1]. La production a lieu à l'usine Peugeot Cycles de Beaulieu (Mandeure)[3] mais également sous le nom de G502 chez les Établissements Griffon[1].
