Peugeot P503
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| P503 | |
 Publicité de février 1935 pour la P503. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Peugeot Cycles
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|---|---|
| Années de production | 1935 - 1936 |
| Type | Moto 500 cm3 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Moteur monocylindre à soupapes en tête |
| Cylindrée | 495 cm3 |
| Boîte de vitesses | 3 vitesses |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Suspension avant (débattement) | parallélogramme déformable |
| Suspension arrière (débattement) | rigide |
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La Peugeot P503, ou Peugeot 503, est une moto de 500 cm3 du constructeur français Peugeot Cycles, produite de 1935 à 1936.
La standardisation du bloc-moteur (regroupant boîte de vitesses et moteur proprement dit) sur les Peugeot de grande puissance vendues en 1934 permet une approche modulaire. La P503 consiste donc dans le montage du haut du bloc-moteur d'une moto 500 cm3 P517 sur le bas du bloc-moteur de la P117 de 350 cm3 à trois vitesses[1]. L'ensemble est extérieurement semblable à une P517 à trois vitesses et plus économique à l'achat[2].
Vendue en deux variantes (503 S « Standard » et 503 L « Luxe »)[3], la P503 n'est produite qu'en quelques exemplaires en 1935-1936[2],[4]. Elle est également commercialisée par Automoto sous le nom de A67, par Aiglon (en) sous le nom de A537 et par Griffon sous le nom de G537[2].
