Phare arrière de Liston

Le feu a fonctionné pour la première fois le 2 avril 1877 et s'est poursuivi jusqu'au 25 octobre 1904, lorsqu'un nouveau canal a nécessité le déplacement du feu. Durant son déplacement une lumière a été installée sur un poteau de 30 m de haut.

Le nouveau feu, équipé d'une lentille de Fresnel de second ordre de fabrication française Barbier, Bénard et Turenne de Paris, a été réallumé le 15 mai 1906. Une nouvelle maison de gardien, une grange et un bâtiment à carburant d'huile ont été construites à proximité. Dans les années 1930, la lumière a été électrifiée et la maison du gardien a été vendue. Une ampoule de 250 watts a été montée dans un changeur d'ampoule automatique. La lumière éclaire d'une fenêtre carrée dans l'alignement du phare avant de Liston. Ils forment la plus longue gamme de feu directionnel aux États-Unis, avec une distance de 32 km entre les deux feux.

Le 10 avril 2012, l'administration des services généraux a mis en vente la station de signalisation en vertu de la National Historic Lighthouse Preservation Act (en).

Le phare ^[2] est une tour métallique à claire-voie de 37 m de haut, avec colonne centrale surmontée d'une galerie et lanterne. Le phare est entièrement noir. Il émet, à une hauteur focale de 54 m, un feu blanc continu, jour et nuit. Sa portée n'est pas connue.

Identifiant : ARLHS : USA-437 ; USCG : 2-2450 ; Amirauté : J1292.1.

• 
  Le phare en hiver
• 
  La lentille de Fresnel

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Liston Range Rear Light » (voir la liste des auteurs).

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