Phare de Choptank River

Le premier feu à cet endroit a été construit en 1871 par Francis A. Gibbons, en remplacement d'un bateau-phare qui y était stationné. Un phare semblable au phare de York Spit en Virginie a été utilisé. Initialement équipé d'une lentille de Fresnel du sixième ordre, il a été transformé en une lentille du cinquième ordre en 1881 après que la glace ait incliné légèrement la maison. Une deuxième coulée de glace en 1918 a fait tomber la maison et l'a détruit.

Bien que l'on ait envisagé d'utiliser une structure à caissons, il a été décidé de réutiliser la maison du phare de Cherrystone Bar, qui avait été désactivé en 1919. Celui-ci a été déplacé par barge et placé sur une nouvelle fondation à six pieux en 1921, ce qui a été le seul phare en activité à être déplacé d'un endroit à un autre dans la baie. Cette lumière a duré jusqu'en 1964, lorsque la maison a été démantelée dans le cadre du programme général d'élimination de ces phares sur pilotis.

Une tourelle métallique à claire-voie a été installée sur les anciens pieux pour le remplacer. Cette balise automatique est toujours en activité.

Une réplique du deuxième phare de Choptank River a été construite sur le front de mer à Cambridge, dans le Maryland, et est ouverte aux visites. Celle-ci a été consacrée le 22 septembre 2012 ^[1] .

Le phare actuel^[2] est une tour métallique à claire-voie de 11 m de haut, avec une balise automatique. Il émet, à une hauteur focale de 11 m, un éclat blanc par période de 4 secondes.

Identifiant : ARLHS : USA-984 ; USCG : 2-24915 ; Admiralty : J2115 :

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Choptank River Light » (voir la liste des auteurs).

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