Phare de Katiki Point
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Phare de Moreaki
| Coordonnées | |
|---|---|
| Baigné par | |
| Localisation |
| Mise en service | |
|---|---|
| Automatisation | |
| Patrimonialité |
non |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
8,5 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
58 m |
| Matériau |
| Portée |
10 NM |
|---|---|
| Feux |
Iso W 12s |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
K4360 |
| MarineTraffic | |
| NGA |
  |
Le phare de Katiki Point ou phare de Moeraki est un phare situé entre les communes de Katiki et Moeraki (en), dans la région d' Otago (île du Sud), en Nouvelle-Zélande.
Le phare[1][source insuffisante], a été mis en service le , à la suite de plusieurs accidents sur les dangereux récifs à l'approche de Port Chalmers-Dunedin. L'objectif original fonctionnait avec une lampe de 1.000 watts alimentée par le secteur, avec un générateur diesel en cas de secours. On peut encore le voir dans la salle de la lanterne au sommet de la tour. Il a été remplacé par une balise à diode électroluminescente alimentée par le secteur, avec une batterie pour l'alimentation de veille.
Le phare a été entièrement automatisé en 1975 et le gardien du phare a été retiré. Il est contrôlé par un ordinateur et par le personnel de la Maritime New Zealand (en) à Wellington. Le phare a été restauré en 2006.
Kitaki Point a une longue histoire d'épaves, notamment l'épave du waka atua ancestral lors d'un voyage de retour d'Hawaiki, laissant une partie de la cargaison sur la plage de Katiki, sous le phare. Selon la tradition, les restes de la cargaison sont les Moeraki Boulders.
