Phenol (navire-citerne)

Le Phenol a été construit entre 1903 et 1904 par Maschinenfabrik en Scheepswerf de N.V. Wilton à Schiedam aux Pays-Bas ^[1]. Il porte le nom d'un sous-produit de la chimie du charbon, l'acide carbolique (phénol)

Pendant cinquante ans, de 1904 à 1954, il a navigué sur les canaux belges pour une usine chimique à Zelzate, en Belgique. Le tanker a ensuite été utilisé pour nettoyer les berges du canal. Après son désarmement, il a coulé quelques années plus tard à cause de son mauvais état.

L'épave a été acquise par le Musée de l'industrie LWL en 1986 et a été restaurée depuis en raison de son importance technique et historique.

Structure du bateau-citerne à vapeur : Dans la moitié avant du navire, il y a de simples réservoirs caissons qui peuvent être recouverts de tôle, puis la chaudière à vapeur et le moteur, à peu près au milieu du pétrolier. La timonerie est surélevée au-dessus de la moitié arrière du navire. Un équipage de cinq personnes était nécessaire pour l'opération: capitaine, chauffeur, machiniste, et deux mariniers. La famille du capitaine vivait également à bord du pétrolier.

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Phenol (Schiff) » (voir la liste des auteurs).

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