En 1912, la Chambre de Commerce de La Rochelle[1] cherche une solution pour le remorquage des bateaux en difficulté dans l'approche du port de La Pallice. Le lieutenant du port informe que le remorqueur devrait avoir une force d'au moins 600 CV et un tirant d'eau de 4 mètres environ. La Chambre sollicite différentes entreprises de remorquage au Havre, à Nantes et à Saint-Nazaire pour connaître les conditions dans lesquelles pourrait être assuré le service. Les études sur les recettes envisagées concluent que la société ne pourrait être économiquement viable que grâce à une importante subvention de la Chambre de Commerce. Hélas la situation financière de la compagnie consulaire à cette époque ne lui permet pas de telles dépenses. Toujours sans solution après la première guerre mondiale, la Chambre de Commerce transmet en 1923 aux diverses compagnies du port des notices relatives à la vente aux enchères de 11 remorqueurs russes à Marseille. Initiative qui restera sans suite.
