Pique (contre-torpilleur)
From Wikipedia, the free encyclopedia
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la Marine française et la Première Guerre mondiale.
.svg){kind=small}
Marine nationale
| Pique | |
 La Pique | |
| Type | contre-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Framée |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale
|
| Chantier naval | Forges et chantiers de la Méditerranée, Le Havre-Graville .svg){kind=small} France
|
| Commandé | 27 octobre 1897 |
| Quille posée | Octobre 1897 |
| Lancement | 31 mars 1900 |
| Commission | Mai 1901 |
| Statut | Radié le 28 janvier 1921, vendu à la ferraille le 28 juillet 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers, 57 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58,2 m |
| Maître-bau | 6,31 m |
| Tirant d'eau | 3,02 m |
| Déplacement | 319 tonnes |
| Propulsion |
|
| Puissance | 5200 ch (3878 kW) |
| Vitesse | 26 nœuds (48 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d'action | 1541 milles marins (2854 km) à 14 nœuds (26 km/h) |
| Pavillon | France |
modifier  |
|
La Pique est l’un des quatre contre-torpilleurs de classe Framée construit pour la marine française au début du XXe siècle. Pendant la Première Guerre mondiale, le navire a servi en mer Méditerranée, avant d'être rayé du registre naval le 28 janvier 1921.
Les navires de classe Framée utilisaient la même conception de coque que la classe Durandal, mais avaient un système de propulsion plus puissant. Les navires avaient une longueur de 58,2 mètres, une largeur de 6,31 mètres et un tirant d'eau de 3,02 mètres. Ils avaient un déplacement de 319 tonnes à charge normale. Ils étaient propulsés par une paire de moteurs à vapeur à triple expansion, chacun entraînant un arbre d'hélice à l’aide de la vapeur fournie par quatre chaudières Normand. Les moteurs ont été conçus pour produire 5200 chevaux (3878 kW) et pour une vitesse de 26 nœuds (48 km/h). Lors de ses essais en mer le 1er février 1901, la Pique n’atteint que 25,9 nœuds (48,0 km/h) et 5441 ch (4057 kW) ; ainsi seul navire de sa classe qui ne satisfait pas cet essai. Les navires transportaient suffisamment de charbon pour une autonomie de 1541 milles marins (2854 km) à 14 nœuds (26 km/h). Leur effectif se composait de quatre officiers et de 57 hommes du rang[1].
Les navires de classe Framée étaient armés d’un canon de 65 millimètres à l’avant et de six canons Hotchkiss de 47 millimètres, trois sur chaque bord. Ils étaient équipés de deux tubes lance-torpilles rotatifs simples de 381 millimètres, l’un entre les cheminées et l’autre à l’arrière[2].
