Pont Arthur-Bergeron
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| Pont Arthur-Bergeron | |
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| Géographie | |
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| Pays |  Canada
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| Province |  Québec
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| Région | Bas-Saint-Laurent |
| Commune | Grand-Métis |
| Coordonnées géographiques | 48° 37′ 33″ N, 68° 07′ 56″ O |
| Fonction | |
| Franchit | Rivière Mitis |
| Fonction | Pont routier Route 132
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| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc en béton |
| Longueur | 103,6 m |
| Largeur | 12,9 m |
| Matériau(x) | Béton |
| Construction | |
| Construction | 1930 |
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Le pont Arthur-Bergeron est un pont routier situé au Bas-Saint-Laurent qui relie les deux rives de la rivière Mitis entre les municipalités de Sainte-Flavie et de Grand-Métis.
L'idée d'un pont naît en 1860 après la création des municipalités de Sainte-Flavie et de Métis. Un premier pont est construit, mais contesté en raison des tentatives d'imposer un droit de péage, puis des frais d'entretien jugés trop onéreux.
Un pont de bois succède au premier pont en 1895. Son état de délabrement en 1920 impose le besoin de le remplacer. Le pont actuel est inauguré en 1930. On lui donne le nom du représentant de Matane à l'Assemblée nationale, Joseph-Arthur Bergeron.
D'abord à une voie, le pont n'est pas ouvert durant l'hiver en raison des accumulations de neige. Ce n'est qu'en 1955 après l'ajout d'une deuxième voie qu'il sera en fonction durant toute l'année.
Lourdement détérioré, avec notamment l'armature métallique corrodée du béton armé, le pont fait l'objet d'études pour sa restauration et sa préservation.
