Pont Bolchoï Krasnokholmski
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| Pont Bolchoï Krasnokholmski | ||||
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| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Russie | |||
| Commune | Moscou | |||
| Coordonnées géographiques | 55° 44′ 12″ N, 37° 38′ 49″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Moskova | |||
| Fonction | véhicules motorisés, cyclistes, piétons | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 725,5 m | |||
| Portée principale | 168 m | |||
| Largeur | 40,0 m | |||
| Matériau(x) | acier, béton, pierre naturelle | |||
| Construction | ||||
| Mise en service | 1938 | |||
| Concepteur | Vladimir Vakhourkine | |||
| Architecte(s) | Guergui Goltz (ru) Viktor Kokorine (ru) |
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| Géolocalisation sur la carte : Moscou
Géolocalisation sur la carte : Russie européenne
Géolocalisation sur la carte : Russie
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| modifier |
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Le pont Bolchoï Krasnokholmski (russe : Большой Краснохолмский мост, Bolchoy Krasnokholmsky most) est un pont situé à Moscou en Russie, il permet de franchir la Moskova. Construit en 1938, il fait partie de la Ceinture des Jardins reliant la place Taganskaïa (ru) et la rue Nijniaïa Krasnokholmskaïa (ru).
Le pont est construit dans le cadre de la réalisation du plan général de la reconstruction de la ville de Moscou, un projet ambitieux de l'époque stalinienne dont le gouvernement de Moscou a approuvé la résolution en 1935[1].
