Pont de Kinsuka
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| Pont de Kinsuka | ||
 Pont de Kinsuka, 2019. | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays |  République démocratique du Congo
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| Commune(s) | Kinshasa | |
| Coordonnées géographiques | 4° 21′ 02″ S, 15° 12′ 40″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | la rivière Binza | |
| Fonction | Trafic automobile, cycliste et piétonnier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont en béton armé | |
| Longueur | 60 m | |
| Largeur | 10 m | |
| Hauteur | 15 m | |
| Hauteur libre | 15 m | |
| Matériau(x) | Béton armé | |
| Construction | ||
| Construction | au | |
| Entreprise(s) | CREC 8 | |
| Géolocalisation sur la carte : République démocratique du Congo
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Le pont de Kinsuka est un pont de la commune de Ngaliema, à Kinshasa, sur la rivière Binza. Il est célèbre parce qu'il figure sur le billet de 500 francs congolais[1], édition du cinquantenaire. Il relie la commune de Ngaliema à la commune de Mont Ngafula.
Historique
Le pont de Kinsuka a été construit par l'entreprise de travaux « CREC 8 », une entreprise chinoise implantée depuis plusieurs années à Kinshasa, entre le et le , à la demande du gouvernement congolais. Il a presque dix ans.
Sur le billet de 500 francs congolais
Ce pont doit sa popularité au fait qu'il soit représenté sur le billet de 500 francs congolais, édition du cinquantenaire de l'indépendance (2010).
