Pont de Shuangbao
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[[Pont de Shuangbao]] dans les articles relatifs au sujet.| Pont de Shuangbao | ||
 Le pont en construction en août 2023 | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Chine | |
| Municipalité | Chongqing | |
| Xian | Wulong | |
| Coordonnées géographiques | 29° 17′ 42″ N, 107° 28′ 26″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Dadonghe & Xiaohegou | |
| Fonction | Pont autoroutier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont en arc | |
| Longueur | 1 620 m | |
| Portée principale | 405 + 380 m | |
| Largeur | 16 m | |
| Hauteur libre | 297 & 301 m | |
| Matériau(x) | acier | |
| Construction | ||
| Construction | 2020-2025 | |
| Mise en service | 2025 | |
| Géolocalisation sur la carte : Chine
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| modifier |
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Le pont de Shuangbao, en chinois mandarin 双堡特大桥, est un pont en arc en construction. Long de 1 620 mètres, il enjambe les rivières Dadonghe et Xiaohegou par deux arches de 405 mètres de portée. À la date de son inauguration, c'est le plus long pont à double arche du monde ; le pont reçoit le prix Gustav Lindenthal cette même année.
La construction nécessite notamment la mise en place de la plus grande grue à câble du monde. Celle-ci, haute de 167 mètres et d'une portée de 900 mètres, permet le levage et le déplacement de sections pesant jusqu'à 210 tonnes[1].
