Pont de Vierzon
pont français
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Le pont de Vierzon est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire et qui relie les villes d'Orléans et de Saint-Jean-le-Blanc dans le département du Loiret en région Centre-Val de Loire.
| Pont de Vierzon | ||||
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| Géographie | ||||
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| Pays | France | |||
| Région | Centre-Val de Loire | |||
| Département | Loiret | |||
| Commune(s) | Orléans / Saint-Jean-le-Blanc | |||
| Coordonnées géographiques | 47° 53′ 50″ N, 1° 55′ 17″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Loire | |||
| Fonction | ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | pont en arc | |||
| Longueur | 455 m | |||
| Largeur | 8,20 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1947 | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loiret
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
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Il est inclus dans le périmètre du Val de Loire classé au patrimoine mondial de l'UNESCO[1].
Situation ferroviaire
Il est situé entre les points kilométriques, 123,977 et 124,432[2] de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon.
Histoire
Le premier pont a été construit en 1843. La ligne a été ouverte à la circulation le [3] mais empruntait un pont provisoire en bois à la suite de la destruction de deux piles du viaduc en maçonnerie pendant sa construction à la suite d'une crue de la Loire en 1846. L'ouvrage définitif a été totalement détruit dans un bombardement en 1944 au cours de la Seconde Guerre mondiale[4] puis reconstruit en 1947.
Description
Conçu pour le passage de deux voies, il comporte douze arches dont onze de 42 m d'ouverture et une 11 m. Sa longueur est de 455 m et sa largeur de 8,20 m.
