Pont du Clackmannanshire

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NationDrapeau de l'Écosse Écosse
Council areaFife (rive nord) et Falkirk (rive sud)
Pont du Clackmannanshire
(en) Clackmannanshire Bridge
La partie nord du pont en 2010.
La partie nord du pont en 2010.
Géographie
Pays Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Nation Drapeau de l'Écosse Écosse
Council area Fife (rive nord) et Falkirk (rive sud)
Coordonnées géographiques 56° 04′ 22″ N, 3° 44′ 12″ O
Fonction
Franchit Firth of Forth
Fonction Pont routier
Itinéraire En voiture : A876
Cyclistes : National Cycle Route 1 (en)
Piétons
Caractéristiques techniques
Longueur 1 200 m
Largeur Trois voies de circulation m
Construction
Mise en service 19 novembre 2008
Concepteur Benaim & WA Fairhurst
Maître(s) d'œuvre Morgan Vinci
Géolocalisation sur la carte : Écosse
(Voir situation sur carte : Écosse)
Pont du Clackmannanshire (en) Clackmannanshire Bridge
Géolocalisation sur la carte : Fife
(Voir situation sur carte : Fife)
Pont du Clackmannanshire (en) Clackmannanshire Bridge
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Pont du Clackmannanshire (en) Clackmannanshire Bridge

Le pont du Clackmannanshire (en anglais : Clackmannanshire Bridge) est un pont routier enjambant le Firth of Forth, dans le centre-est de l'Écosse. Il est ouvert à la circulation le mercredi . Avant le , le pont était appelé « passage au-dessus du Forth », le nom définitif n'ayant pas encore été choisi[1].

Le pont du Clackmannanshire (à gauche) sur la rivière Forth.

L'augmentation régulière de la densité de la circulation sur le pont de Kincardine donne lieu à une enquête publique dans le but de désengorger la circulation au-dessus du fleuve Forth et autour de la petite ville de Kincardine-on-Forth. Le pont de Kincardine était le principal moyen de franchir le fleuve pour les véhicules de marchandises lourds lors de tempêtes, le pont sur le Forth n'étant pas systématiquement ouvert aux gros véhicules lors des intempéries. En 2000, plusieurs propositions d'alternatives sont effectuées ; l'une d'entre elles propose la construction d'une nouvelle passerelle orientée au nord-nord-ouest du pont existant, contournant ainsi la ville de Kincardine.

En 2005, l'autorisation pour la construction du nouveau pont est donnée. Les travaux démarrent en . La construction est inaugurée par le ministre écossais des Transports Tavish Scott, accompagné du comte d'Elgin Andrew Bruce (en), qui avait déjà inauguré la construction du pont de Kincardine dans sa jeunesse.

Le pont est officiellement ouvert à la circulation le par le Premier ministre écossais Alex Salmond. Lors de la cérémonie d'ouverture, ce dernier dit : « ce pont est un projet d'infrastructure d'envergure mondiale qui permettra de réduire les temps de trajets, d'améliorer le réseau routier du centre de l'Écosse, et de fournir un accès unique aux comtés de Clackmannanshire, au Fife et de Falkirk »[2].

Description

Nom

Notes et références

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