Pont ferroviaire du Torne

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Fonctionferroviaire
Longueur245 m
Pont ferroviaire du Torne
Le pont sur le fleuve Torne.
Le pont sur le fleuve Torne.
Géographie
Pays Suède
Finlande
Coordonnées géographiques 65° 49′ 40″ N, 24° 09′ 00″ E
Fonction
Fonction ferroviaire
Caractéristiques techniques
Longueur 245 m
Construction
Mise en service 1919

Le pont ferroviaire du Torne est un pont de chemin de fer à voie unique à double écartement traversant le Torne entre Haparanda, Suède et Tornio, Finlande.

Les rails de 1 524 mm utilisés pour la Finlande, les rails de 1 435 mm utilisés pour la Suède[1].

Les deux écartements de rails.

Histoire

Carte montrant le pont et les gares de triage à double écartement. La Suède à la gauche, la Finlande à la droite.

Le pont a été ouvert en 1919 et a été la première liaison directe entre les villes jusqu'à l’ouverture du pont routier en 1939. Le pont a été construit conjointement par les gouvernements de la Suède et de la Finlande, et par le chemin de fer[2].

Caractéristiques

Notes et références

Voir aussi

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