Ponts de Mayenne
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Aux alentours de 1100, un premier pont, en dos d'âne et arche en ogives, équipé d'un tablier de madriers couvert de planches est mis en place sur la rivière. Ce pont, détruit aujourd'hui, traversait la Mayenne au niveau de l'actuelle rue Jeanne-d'Arc sur la rive ouest, et de la rue Perrin à l'est, une trentaine de mètres en aval de l'actuel pont Notre-Dame[1].
Pont Mac-Racken
La construction du pont Mac-Racken a débuté le [1]. À l'origine pont Ambroise-de-Loré[2], l'ouvrage prendra successivement les noms de Pont d'Orléans, Petit Pont, Pont de la caisse d'Épargne puis pont Mac-Racken[1].
La dénomination actuelle du pont est un hommage au sergent James Mac-Racken qui, dans la nuit du , a désamorcé les 125 kg et 15 caisses de dynamite que les Allemands avaient placés sur le pont[3]. Des trois ponts qui existaient à ce moment en ville, ce sera le seul qui subsistera après guerre. Le , une stèle commémorative portant l'inscription « ICI POUR SAUVER CE PONT JAMES MAC RACKEN DU 315e BON, U.S.A. SE SACRIFIA LE 5 AOUT 1944 » est posée[3].
