Port de Longoni
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| Type | |
|---|---|
| Construction |
Fondation en 1992 |
| Statut | |
| Tirant d'eau |
14 m - |
| Tonnage |
1108 millions tonnes (2018) |
| Trafic | |
| Activités | |
| Superficie |
16 ha |
| Places |
30e français |
| Coordonnées | |
|---|---|
| Pays |
France |
| Région | |
| Département | |
| Commune (France) |
  |
Le port de Longoni est le principal port maritime de Mayotte, à la fois port de commerce et de passagers, fondé en 1992 à Longoni.
Depuis 2013 le port de Longoni est exploité et géré par une société privée, MCG (Mayotte Channel Gateway), ce qui lui confère le statut de seul port français privé en France, quand la grande majorité des ports français sont sous statut public.
Géographie
Les installations portuaires sont à environ 1 kilomètre au nord du village de Longoni.
Organisation et services
Infrastructures et équipements
Le port de Longoni dispose de multiples équipements, composés en 2022 de :
- Trois grues mobiles de chargement et de déchargement de modèle Liebherr LHM420 ;
- Trois nouvelles acquisitions en 2022, de modèle Liebherr LHM280 ;
- 4 portiques de manutention mobiles se déplaçant à l'aide d'une bande de roulement ;
- Deux quais, l'un d'une longueur de 130 mètres, en cours de réhabilitation avec la pose d'une grue mobile, l'autre d'une longueur de 240 mètres, comportant trois grues mobiles de chargement et déchargement ;
- Trois aires de stockage pour la dépose des conteneurs ;
- Trois terminaux d'exploitation, l'un au gaz, un deuxième dédié aux hydrocarbures et le dernier rattaché au quai n°1.
