Port de Mertert
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Le port de Mertert (en luxembourgeois : Mäerter Hafen) est un port situé sur la rive luxembourgeoise de la Moselle sur la commune de Mertert. Il s'agit de l'unique port fluvial du Luxembourg[1].
Cet article est une ébauche concernant le Luxembourg et les ports.
Historique
En 1964, la canalisation de la Moselle est achevée et s'ouvre à la navigation à grand gabarit. Le tourisme fluvial démarre également[2].
Le port de Mertert est créé initialement par une loi de 1963 abrogée et remplacée par la loi modifiée du concernant l’administration et l’exploitation du Port de Mertert[3]. Il fut initialement créé pour les activités sidérurgiques et pétrolières du pays[1]. Les premiers immigrants portugais du pays travaillent à la construction du port[4].
En 2009, à la suite de la crise financière de 2008, l'activité du port chute de 50%. L'État investit alors 5 millions d'euros[5] pour renouveler 800 mètres de route et de voies du quai nord[6]. En 2012, l'État investit 100 millions d'euros dans la modernisation du port, dont 86 millions dédiés à l'expansion du réseau ferroviaire[5].
Depuis 2015, le port accueille également le transport de conteneurs[1]. En 2020, le port connaît une baisse de son activité, baisse liée à la pandémie de covid-19. Le trafic de voyageurs a lui connu une baisse de 90%[7].
Au 1er janvier 2023, la société ferroviaire CFL devient actionnaire de Luxport, société qui gère le port[8].
Description
Le port de Mertert est une plateforme logistique où convergent transport ferroviaire, routier et fluvial. La quasi-totalité des produits pétroliers importés au Luxembourg transite par ce port[1]. La plateforme logistique du port est gérée par l'entreprise Luxport[9]. L'activité de stockage de pétrole est gérée par Tanklux[10].
Le port de Mertet se trouve sur le territoire des communes de Mertert et de Grevenmacher sur la rive gauche de la Moselle
