Poste d'aiguillage n°2 de Chagny

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (Cie PLM) exploite dès 1861 la ligne de Nevers à Chagny avec l'ouverture à l'exploitation de la première section de Montchanin à Chagny le 22 septembre 1861^[1].

La gare sert également de bifurcation pour la ligne de Chagny à Dole-Ville avec une section de Chagny à Allerey qui a été déclarée d'utilité publique le 27 juillet 1880^[2].

Depuis l'informatisation des aiguillages^[3], ce bâtiment était désaffecté et dans les années 2010, la SNCF prévoyait sa destruction. À la suite de l'alerte notamment par le président de l'office de tourisme^[4],[5], la destruction est annulée au motif que l'édifice est représentatif des postes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée de l’entre-deux-guerres et constitue également un rappel de son passé cheminot.

Ce monument fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 29 mai 2020^[6] en même temps que la protection de la rotonde ferroviaire d'Autun.

• Gare de Chagny
• Ancien poste central de la gare ferroviaire de Rennes

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