Gare de Chagny
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71150 Chagny
| Chagny | ||
.JPG) Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Commune | Chagny | |
| Adresse | Cour de la Gare 71150 Chagny |
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| Coordonnées géographiques | 46° 54′ 25″ nord, 4° 44′ 58″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | SNCF | |
| Exploitant | SNCF | |
| Code UIC | 87713578 | |
| Site Internet | / La gare de Chagny, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |
| Services | TER Bourgogne-Franche-Comté Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Nevers à Chagny Chagny à Dole-Ville |
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| Voies | 6 (+ voies de service) | |
| Quais | 4 | |
| Transit annuel | 422 474 voyageurs (2024) | |
| Altitude | 215 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Correspondances | ||
| Mobigo | 705 | |
| Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
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La gare de Chagny est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Chagny, dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.
Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 366,206[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, et au PK 162,425[2] de la ligne de Nevers à Chagny. Elle est également l'origine de la ligne de Chagny à Dole-Ville, partiellement déclassée. Son altitude est de 215 m.
Histoire
La « station de Chagny » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Dijon à Chalon (Saint-Côme), de sa ligne de Paris à Lyon.
Elle devient une gare de bifurcation le lors de la mise en service par le PLM de la première section de Montchanin à Chagny de sa « ligne de Chagny à Nevers » et de la première section de Montceau-les-Mines à Chagny de sa « ligne de Chagny à Moulins ».
Le , elle devient l'origine de la ligne de Chagny à Dole-Ville lors de la mise en service de la section de Chagny à Allerey-sur-Saône (fermée le ).
Gare intermédiaire, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier.
La gare dans les années 1900.
À cette époque, la gare était dotée d'un dépôt de locomotives à vapeur.
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 371 474 | 351 985 | 369 020 | 314 142 | 325 664 | 295 045 | 321 168 | 419 221 | 374 370 | 422 474 |
| Voyageurs et non voyageurs |
464 343 | 439 981 | 461 275 | 392 678 | 407 081 | 368 806 | 401 460 | 524 026 | 467 962 | 528 093 |
