Powertrain
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| Powertrain | |
| Création | 2000 |
|---|---|
| Disparition | 2005 |
| Fondateurs | MG-Rover Group |
| Forme juridique | Limited company |
| Siège social | Longbridge, Birmingham Royaume-Uni
|
| Direction | John Towers (en) (2000 - 2005) |
| Activité | Industrie automobile |
| Produits | Moteurs, boîte de vitesses, différentiel |
| Société mère | Phoenix Venture Holdings (en) |
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Powertrain était une entreprise automobile britannique basée près de l'usine de Longbridge, à Birmingham, qui fabriquait et commercialisait des moteurs et des transmissions automobiles. L'entreprise était détenue par le groupe MG-Rover et Phoenix Venture Holdings (en). Elle était en activité de 2000 à 2005, date de faillite du groupe MG-Rover.
Ses principaux produits furent les moteurs quatre et six-cylindres Série-K et le moteur quatre-cylindres diesel Série-L, tous deux d'origine Rover. L'entreprise a principalement produit des moteurs pour MG-Rover, mais a également fourni Land Rover, pour le Freelander, ainsi que d'autres constructeurs plus petits comme FSO et SAPIA[Qui ?].
Création
L'entreprise a été créée en 2000 après la vente des marques Rover et MG par BMW à Phoenix Venture Holdings. Le groupe MG-Rover dut racheter les activités de fabrication au constructeur allemand après 2000 pour une somme d'argent distincte de 10 £ pour l'activité MG-Rover.
Avant l'administration de Powertrain Limited, du groupe MG-Rover et de sa société mère, PVH[Qui ?] a vendu les actifs du moteur à quatre et six cylindres de Série-K à l'entreprise chinoise SAIC pour 67 millions de livres sterling lorsque les plates-formes et technologies des voitures Rover 25 et 75 ont également été vendues à SAIC.
Déclin
La société se déclare en faillite le . Le , les co-administrateurs PricewaterhouseCoopers annoncent la vente des actifs de Powertrain et de MG-Rover Group à l'entreprise chinoise Nanjing Automobile[1].
Le , le groupe MG Rover est officiellement dissous à la suite de la liquidation judiciaire[2].
Autres informations
Avant l'entrée en fonction de la société, le Health & Safety Executive a signalé 101 cas d'épidémie de maladie respiratoire dans son usine de Longbridge[3].
