Quart (marine)
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En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?Sur un bateau ou dans l'armée, un quart (Watch en anglais), est la fraction de temps pendant laquelle une équipe est de service ou de faction aux commandes, aux manœuvres, à la veille et la sécurité d'un navire[1] ou à son entretien.
Sur un bateau en route en permanence, la nécessité d'assurer une veille constante pour éviter les abordages et surveiller la météo a toujours imposé à l'équipage de se répartir les tâches.
Une journée est souvent découpée en 6 quarts (périodes de quatre heures) par tranche de 24 h :
- 0-4 h du matin ;
- 4-8 h du matin ;
- 8 h-midi ;
- 12-16 h ;
- 16-20 h ;
- 20 h-minuit.
Ces quarts ont ensuite désigné pour chaque personne sa partie de travail (je vais prendre mon quart). Au temps de la marine à voile, les équipages étaient répartis en deux quarts, celui de bâbord (les bâbordais) et celui de tribord (les tribordais) afin de les différencier aisément, sous la direction d'un chef de bordée ou chef de quart.
Les durées et nombres de "quarts" dans la marine moderne sont très variables en fonction de la taille de l'équipage et du type de navire. Lorsqu'un quart est de repos on parle de "quart en bas"[1].
Dans la Marine nationale (France)
La journée de 24 heures est fractionnée en 7 quarts de manière que ce ne soit pas le même tiers qui effectue le même quart (ce qui serait le cas si la journée avait été découpée en 6 quarts de 4 heures.
Par exemple :
- le quart 08h à 12h : 3ème tiers
- le quart 12h à 15h : 1er tiers
- le quart 15h à 18h : 2ème tiers
- le quart 18h à 20h : 3ème tiers
- le quart 20h à 24h : 1er tiers
- le quart 00h à 04h ;:2ème tiers
- le quart 04h à 08h ;: 3ème tiers.
Et ainsi de suite les jours suivants...
