Queue de poisson
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La queue de poisson se produit lorsqu'un conducteur se rabat délibérément juste devant un autre véhicule, avec l'intention de surprendre le conducteur qui le suit et le forcer à freiner, voire de provoquer une collision[1],[2],[3],[4].

Législation
Dans la plupart des juridictions du monde, la queue de poisson est souvent considérée comme une infraction et relève des réglementations relatives à la conduite imprudente, agressive, ou périlleuse.[réf. nécessaire]
France
Le Code de la Route définit ce type d'action comme une contravention de 4e classe, passible d'une amende forfaitaire de 135€ et d'un retrait de 3 points, pouvant être accompagnée d'une suspension de permis pour une durée maximale de 3 ans[5].
États-Unis
Le département des permis (DOL) de l'État de Washington, liste la queue de poisson comme un acte de conduite agressive[6].
Canada
Les experts juridiques de l'Ontario considèrent que cela relève des lois provinciales sur la conduite dangereuse (stunt driving)[7]. La police provinciale de l'Ontario de Chatham-Kent a accusé un homme en 2018 du délit de « course avec un véhicule à moteur » après avoir été observé en train de faire une queue de poisson[pertinence contestée] à un autre véhicule sur l'autoroute 401[8].
En sport automobile
Le concept, plutôt nommé « brake check » ou « brake test » dans ce contexte, est parfois observé lors d'épreuves de compétition automobile, plusieurs pilotes étant accusés ou admettant avoir fait des freinages brusques pour diverses raisons[pertinence contestée].
Max Verstappen a été pénalisé par les commissaires du Grand Prix d'Arabie Saoudite de F1 2021 pour avoir freiné et provoqué la collision avec Lewis Hamilton au 38e tour de course[9].
En 2006, au Lenox Industrial Tools 300 disputé au New Hampshire Motor Speedway, le pilote de NASCAR Robby Gordon a ainsi défié Michael Waltrip durant une période sous drapeau jaune dans ce qui a été vu comme des représailles pour un contact plus tôt dans la course et pour un incident survenu entre les deux l'année précédente sur la même piste. La collision a endommagé le nez et le radiateur de la voiture de Waltrip, l'immobilisant au milieu du tronçon arrière du circuit et provoquant une fuite de liquide de refroidissement sur la piste[10].
En 2018, un incident sur piste entre les pilotes de NASCAR Kevin Harvick et Denny Hamlin lors de la course printanière de Martinsville Speedway s'est terminé par ce que Matt Weaver d'Autoweek a décrit comme « Harvick [...] sautant sur ses freins, le contact résultant endommageant gravement le nez sur la Toyota de Hamlin ». Hamlin commentera plus tard : « j'aurais dû le défier en premier »[11].