RV Atlantis
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| RV Atlantis | |
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| Autres noms | El Austral |
|---|---|
| Type | Ketch |
| Fonction | navire océanographique |
| Gréement | Ketch marconi |
| Histoire | |
| Chantier naval | Burmeister & Wain  Danemark
|
| Lancement | 1930 |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers et 11 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 43,3 m |
| Maître-bau | 8,20 m |
| Tirant d'eau | 5,30 m |
| Déplacement | 490 tonnes |
| Propulsion | 1 diesel Burmeister & Wain 280 cv |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 11 scientifiques |
| Carrière | |
| Pavillon | Argentine
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| MMSI | 701006249 |
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RV Atlantis est un voilier qui a été le premier et également le principal navire de recherche de l'Institut océanographique de Woods Hole aux États-Unis de 1931 à 1964.
L’ancien Atlantis est devenu en 1966 El Austral, un voilier argentin qui a servi de navire de recherche océanographique du Conseil national de la recherche scientifique et technique (CONICET) avec un équipage de la Marine argentine de 1966 à 1996. Puis il a été immatriculé en tant que navire civil sous le nom de Dr. Bernardo Houssay pour la Préfecture navale argentine. Ayant parcouru plus de 1 300 000 milles à ce jour, il est le plus ancien navire de recherche océanographique en service au monde.
