Rallye de Saint-Marin
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Le Rallye de Saint-Marin (ou Rally di San Marino) est un rallye italien sur terre, organisé par la Federazione Automotoristica Sanmarinese.
Depuis 1980, il est comptabilisé en Championnat d'Europe des rallyes (en zone ouest, ou plus souvent sud, de 2004 à 2012), et obtient le coefficient maximum de 10 à partir de 1989. Il a toujours été un passage traditionnel des pilotes transalpins pour la conquête du titre continental.
Il est régulièrement intégré au championnat d'Italie de 1996 à 2010, et devient une manche du Trofeo Rally Terra (le championnat des rallyes Terre italien) en 1994, puis régulièrement depuis 2001.
Depuis 2010, un classement des copilotes existe, le Loris Roggia Trophy.
En 2012, il est intégré au classement de la dernière année d'existence de l'IRC.
Piero Longhi l'a remporté à 5 reprises, dont 4 consécutivement, le saint-marinais Massimo Ercolani et Giuseppe Grossi à 3. Patrick Snijers et Andreas Mikkelsen (hors IRC) sont les seuls non-transalpins à l'avoir gagné.
Un "Ecorally" est créé en 2006 (remporté par Raymond Durand en 2009), avec une arrivée à la Principauté du Vatican.
Une épreuve "Historic" existe depuis 2013, remportée par Pedro (champion d'Europe en 2012 de la nouvelle catégorie 4 -véhicules ultérieurs à 1985- de la spécialité).
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