Sandro Munari
pilote de rallye italien
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Sandro Munari, né le à Cavarzere (province de Venise) et mort le à Bologne (Emilie-Romagne)[1], surnommé Il Drago di Cavarzere, est un pilote de rallye italien, titulaire d'un palmarès très important dans les compétitions internationales sur route entre 1972 et 1977, et notamment vainqueur à quatre reprises du Rallye Monte Carlo, sur Lancia.
| Sandro Munari | |||||||||||||||||
Munari au Rallye Sanremo 1975. | |||||||||||||||||
| Biographie | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de naissance | |||||||||||||||||
| Lieu de naissance | Cavarzere | ||||||||||||||||
| Date de décès | (à 85 ans) | ||||||||||||||||
| Lieu de décès | Bologne | ||||||||||||||||
| Nationalité | Italienne | ||||||||||||||||
| Carrière en rallye | |||||||||||||||||
| Qualité | Pilote automobile | ||||||||||||||||
| Années d'activité | 1973-1984 | ||||||||||||||||
| Équipe | Lancia, Fiat, Ferrari | ||||||||||||||||
| Statistiques | |||||||||||||||||
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| Palmarès | |||||||||||||||||
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En discipline Sport-prototypes, il a également remporté la célèbre Targa Florio en 1972, associé à Arturo Merzario, sur Ferrari.
Biographie
Carrière en rallyes
Issu d'une famille d'agriculteurs[2], Sandro Munari débute en 1964 en rallyes comme copilote, puis tient lui-même le volant à partir de 1966.
De 1967 à 1973, il se concentre essentiellement sur le championnat national italien, mais remporte aussi le Tour de Corse 1967 avec Luciano Lombardini, et en 1972 le Rallye Monte-Carlo avec Mario Manucci sur Lancia Fulvia HF.
Au total, Sandro Munari a remporté quatre fois le rallye Monte-Carlo, en 1972 sur Lancia Fulvia puis trois fois consécutivement en 1975, 1976 et 1977 sur Lancia Stratos,
Ayant couru essentiellement sur Lancia, il a également remporté plusieurs autres victoires en championnat du monde WRC, dont le Tour de Corse en 1976 sur Lancia Stratos HF avec Silvio Maïga. Il est aussi vainqueur du South Africa Total Rally en 1977 sur Lancia Stratos HF avec Piero Sodano.
De 1978 à 1980, Sandro Munari termine sa carrière internationale sur Fiat 131 Abarth. Le Français Jacques Jaubert est son dernier copilote, lui permettant d'obtenir un classement dans les points en compétition mondiale officielle, durant le rallye Safari de 1980 (6e).

Résumé des titres acquis en rallyes
Durant toute sa carrière de pilote de rallye, il a obtenu deux titres nationaux, deux titres continentaux différents, et un titre mondial, la Coupe FIA des conducteurs 1977 (à l'époque équivalente à un championnat du monde des rallyes « pilotes », car celui-ci n'a été officiellement créé qu'en 1979).
Mario Mannucci a été son copilote principal, de 1971 à 1975. Puis, Silvio Maiga en 1976 et Piero Sodano en 1977 et 1978 lui ont régulièrement succédé.
Compétitions sur circuits ou mixtes
Il est victorieux de la Targa Florio en 1972 sur Ferrari 312PB avec Arturo Merzario (2e en 1973 avec J-C Andruet sur Lancia Stratos).
Dans une épreuve mélangeant route et piste, il gagne le Tour de France automobile en 1973 sur Lancia Stratos.
Rallye-raids
Par la suite, il a pu s'exprimer dans la discipline du rallye-raid en devenant même le copilote de son propre ancien copilote Mannucci en 1988 lors du rallye « off-road » (cross-country) de Grèce, sur un Lamborghini LM 002 4WD[3].
Autres activités
Il a créé l'Abarth Driving School, une école de conduite à des fins de promotion sécuritaire en bordure de la piste d'essai du groupe FIAT, à Balocco (province de Verceil).
En 2012, il participe au rallye Monte-Carlo Historique, sur Lancia Fulvia.
En 2013, il collabore à la revue italienne TopGear.
Palmarès
Titres

| Saison | Titre[4] | Voiture |
|---|---|---|
| 1967 | Champion d’Italie des rallyes | Lancia Fulvia 1300 HF |
| 1969 | Champion d’Italie des rallyes | Lancia Fulvia 1300 HF |
| 1971 | Mitropa Cup | Lancia Fulvia 1300 HF |
| 1971 | Vice-champion d’Italie des rallyes | Lancia Fulvia 1300 HF |
| 1971 | Vice-champion d’Europe des rallyes | Lancia Fulvia 1300 HF et Proto Abarth 2L. |
| 1973 | Champion d'Europe des rallyes | Lancia Fulvia 1600 HF |
| 1974 | Vice-champion d'Europe des rallyes (1er Röhrl) | Lancia Stratos HF |
| 1977 | Vainqueur Coupe FIA des rallyes | Lancia Stratos HF |
(Remarque: Sandro Munari aurait également dominé, en cumul de points théoriques, une éventuelle compétition internationale des conducteurs en 1974 et 1976[5])
Victoires en championnat international des marques
Le championnat international des marques fut disputé de 1970 à 1972[6], avant la création du championnat du monde des rallyes en 1973.
| # | Saison | Rallye | Pays | Copilote | Voiture |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1972 | Rallye Monte-Carlo (41e) | Lancia Fulvia HF |
Victoires en Championnat du monde des rallyes

(Munari participe à la triple victoire de la Lancia Stratos HF au Championnat du monde des constructeurs, en 1974, 1975 et 1976)[6]
| # | Saison | Rallye | Pays | Copilote | Voiture |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1974 | 16e Rallye Sanremo[7] | Lancia Stratos HF | ||
| 2 | 1974 | 3e Rallye de Rideau Lakes | Lancia Stratos HF | ||
| 3 | 1975 | 43e Rallye Monte-Carlo | Lancia Stratos HF | ||
| 4 | 1976 | 44e Rallye Monte-Carlo | Lancia Stratos HF | ||
| 5 | 1976 | 10e Rallye du Portugal | Lancia Stratos HF | ||
| 6 | 1976 | 20e Tour de Corse | Lancia Stratos HF | ||
| 7 | 1977 | 45e Rallye Monte-Carlo[8] | Lancia Stratos HF |
Autres podiums en championnat du monde (7)
- 2e de l'East African Safari (Kenya), en 1975 ;
- 2e du rallye Sanremo, en 1976 ;
- 3e du rallye Safari, en 1974 et 1977 ;
- 3e du RAC Rally, en 1974 ;
- 3e du rallye du Maroc, en 1976 ;
- 3e du tour de Corse, en 1978 ;
FIA Cup for rally driver
- 1977 : Total Rally South Africa, avec Piero Sodano, sur Lancia Stratos HF ;
- 1977 : Rally San Martino di Castrozza, avec Piero Sodano, sur Lancia Stratos HF ;
Victoire en championnat du monde des voitures de sport (WSC)
- 1972 : Targa Florio, avec Arturo Merzario sur Ferrari 312 PB ;
12 victoires en Championnat d'Europe des rallyes
Avec Lombardini puis Mannucci :
- 1967 : Rally di Sardegna ;
- 1969 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1971 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1971 : Rally Semperit (Autriche) ;
- 1972 : Rally di Sicilia ;
- 1972 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1973 : Rally di San Marino ;
- 1973 : Rally di Sicilia ;
- 1973 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1973 : Rally de la Costa Brava (Espagne) ;
- 1973 : Rally Firestone (Espagne) ;
- 1977 : Rally San Martino di Castrozza, avec Piero Sodano, sur Lancia Stratos HF ;
18 victoires en Championnat d'Italie des rallyes
Sur Lancia Fulvia HF 1300
Avec Lombardini de 1967 à 1969 :
- 1967 : Rally 999 Minuti ;
- 1967 : Rally di Sardegna ;
- 1967 : Rally Alpi Orientali ;
- 1968 : Rally Alpi Orientali ;
- 1969 : Rally Sestriere ;
- 1969 : Rally Alpi orientali ;
- 1969 : Rally San Martino di Castrozza ;
Avec Mannucci de 1971 à 1973 :
- 1971 : Rally 999 minuti ;
- 1971 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1971 : Rally 1000 minuti ;
- 1972 : Rally di Sicilia ;
- 1972 : Rally San Martino di Castrozza ;
- 1973 : Rally di San Marino ;
- 1973 : Rally di Sicilia ;
- 1973 : Rally San Martino di Castrozza ;
Sur Lancia Stratos HF
Avec Mannucci de 1974 à 1975 :
- 1974: Rally delle 4 Regiono ;
- 1975: Rally delle 4 Regiono ;
Avec Perissinot en 1977 :
- 1977: Rally Valle d'Aosta ;
Victoire au Championnat de France des rallyes
- 1967 : 12e Tour de Corse, copiloté par Luciano Lombardini, sur Lancia Fulvia HF (inaugure le palmarès du Tour de Corse qui devient une épreuve du nouveau championnat de France des Rallyes[9])
- 1973: Tour de France automobile, avec Mario Mannucci sur Lancia Stratos (épreuve au cours de laquelle il perdra sept kilos[10]);
Accessits
- 1974: 2e des 24 Heures de Chamonix (Lancia Stratos).
Publications
- La coda del Drago, Sandro Munari & Cesare De Agostini, Edis Edizioni Rombo, Settembre 1981;
- Una Vita di Traverso (autobiographie) avec Sergio Remondino, Giorgio Nada Editore, Vimodrone, 2007.
