Ralph J. Scott
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TypeBateau-phare
Chantier navalTodd Pacific Shipyards, Los Angeles Division
Lancement2 décembre 1925
Statutnavire musée
| Ralph J. Scott | |
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| Type | Bateau-phare |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Todd Pacific Shipyards, Los Angeles Division |
| Lancement | 2 décembre 1925 |
| Statut | navire musée |
| Équipage | |
| Équipage | 5 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 30,3 m |
| Maître-bau | 5,8 m |
| Tirant d'eau | 2,7 m |
| Déplacement | 152 tonnes |
| Tonnage | tonneaux |
| Propulsion | 2 x Détroit diesel |
| Puissance | 2 x 525 chevaux |
| Vitesse | 17 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon |  USA
|
| Port d'attache | Los Angeles (Californie) |
| Protection | National Historic Landmark (1989) Inscrit au NRHP (1989) |
| Localisation | |
| Coordonnées | 33° 43′ 56″ nord, 118° 16′ 30″ ouest |
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Le Ralph J. Scott est un bateau-pompe américain, construit en 1925, connu aussi sous le nom de Fireboat #2. Il a servi au Los Angeles Fire Department (LAFD) du port de Los Angeles.
Il a pris sa retraite en 2003 après 78 ans de bons et loyaux services, et a été remplacé par le Warner L. Lawrence.
Son nom est celui d'un ancien ingénieur en chef du LAFD.
