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Ramform Titan

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ClasseRamform Titan-class research vessel (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Chantier navalMitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Longueur104,2 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Ramform Titan
illustration de Ramform Titan

Type Navire océanographiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Classe Ramform Titan-class research vessel (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Chantier naval Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Caractéristiques techniques
Longueur 104,2 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Tirant d'eau 6,42 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Pavillon Bahamas
Port d'enregistrement NassauVoir et modifier les données sur Wikidata
IMO 9629885Voir et modifier les données sur Wikidata

Le Ramform Titan est un navire sismique construit en 2013 par le chantier naval MHI à Nagasaki, au Japon, pour un coût unitaire à la commande de 285 millions de dollars[1].

Sa largeur, à la poupe est de 70 m. Exploité par la société norvégienne Petroleum Geo-Services (PGS), il est utilisé pour l'imagerie sismique en 3D.

Le navire utilise des flûtes sismiques qui récupèrent et analysent les ondes acoustiques produites par un canon à air ou à eau. Le Ramform Titan est équipé de 24 bobines de ces lignes d'hydrophones réparties sur deux rangées, avec 16 bobines à l'arrière et huit à l'avant. Il est capable de remorquer ce réseau de capteurs sur une zone supérieure à 12 km².

Le navire peut accueillir jusqu'à 80 membres d'équipage, plus des visiteurs [2]. Sa première mission consiste, en octobre 2013, en une campagne de prospection autour des îles Malouines, dans l'Atlantique Sud.

PGS a construit trois autres navires de classe Titan [3] : le Ramform Atlas [4], le Ramform Hyperion [5] et le Ramform Tethys [6]

Liens externes

Notes et références

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