Ramform Titan
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| Ramform Titan | |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Classe | Ramform Titan-class research vessel (d) |
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery (d) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 104,2 m |
| Tirant d'eau | 6,42 m |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| IMO | 9629885 |
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|
Le Ramform Titan est un navire sismique construit en 2013 par le chantier naval MHI à Nagasaki, au Japon, pour un coût unitaire à la commande de 285 millions de dollars[1].
Sa largeur, à la poupe est de 70 m. Exploité par la société norvégienne Petroleum Geo-Services (PGS), il est utilisé pour l'imagerie sismique en 3D.
Le navire utilise des flûtes sismiques qui récupèrent et analysent les ondes acoustiques produites par un canon à air ou à eau. Le Ramform Titan est équipé de 24 bobines de ces lignes d'hydrophones réparties sur deux rangées, avec 16 bobines à l'arrière et huit à l'avant. Il est capable de remorquer ce réseau de capteurs sur une zone supérieure à 12 km².

Le navire peut accueillir jusqu'à 80 membres d'équipage, plus des visiteurs [2]. Sa première mission consiste, en octobre 2013, en une campagne de prospection autour des îles Malouines, dans l'Atlantique Sud.
PGS a construit trois autres navires de classe Titan [3] : le Ramform Atlas [4], le Ramform Hyperion [5] et le Ramform Tethys [6]
