Rejsekort
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Cet article est une ébauche concernant le Danemark et les transports en commun.
| Rejsekort | |
 Lecteur de Rejsekort destiné au "Check in" | |
| Type | Carte à puce sans contact |
|---|---|
| Zone | Danemark et Malmö C[1] |
| Statut | En service |
| Gestionnaire | Rejsekort A/S |
| Données stockées | Monnaie électronique |
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La Rejsekort (signifiant en danois : carte de voyage) est un système de billet électronique destiné au transport en commun au Danemark.
Le système Rejsekort est utilisé dans la majorité du Danemark depuis . La région de Copenhague a été la dernière à arrêter la vente des anciennes Kilppekorte le [2]. En , 2 millions de Rejsekorte actives étaient en circulation[3].
La carte est utilisable afin de payer tout type de transport en commun au Danemark et les trains franchissant l'Øresundsbron à destination et en provenance de la gare centrale de Malmö en Suède[1].
Avant de commencer son voyage, l'utilisateur doit valider sa Rejsekort à l'aide d'une borne siglée "Check ind". Un acompte, variant selon le type de carte, est prélevé. Il est également demandé d'effectuer un "Check ind" lors de chaque changement de moyen de transport. Le coût du voyage est calculé et déduit de la carte lorsque l'utilisateur valide la fin de son trajet à l'aide d'une borne siglée "Check ud"[4]. Si l'utilisateur a oublié d'effectuer un "Check ud" à la fin de son trajet, il a la possibilité de valider la fin de son voyage jusqu'à 10 jours après le début via une application mobile.
Tarification
Le territoire danois est divisé en zones de tarification. Le prix du voyage est alors calculé en fonction du nombre de zones traversées par le voyageur. Si le montant est inférieur à l'acompte prélevé en début de voyage, la différence est restituée sur la Rejsekort[5]. Si le voyageur a entamé son voyage lors des heures creuses, à savoir entre 11h et 13h ainsi qu'entre 18h et 07h, une réduction de 20% est offerte sur le prix normal du voyage[6].
